募集要項
- 募集背景
- BEV、ハイブリッドなどの電動車のニーズが急増しており、それに必要な回生協調ブレーキシステムは競争も激化しているため。新製品の開発をより加速させていく為に増員していく必要があるため。
- 仕事内容
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自動車ブレーキシステムにおける制御システム開発をご担当いただきます。顧客先（OEM）や社内関係部署と連携して、制御仕様の検討、ソフト品質確認等の実務を実行します。
ブレーキのメカ／エレキ／ソフトの構造／諸機能／性能／ソフト品質確認
・Matlab/Simulinkを用いて制御モデルを作成する。
・他部署にてAutoCode実施後、完成したソフトに対し品質確認テスト等を実施する。
業務での使用ツール
・C言語
・MATLAB/Simulink
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
制御システム開発部（第1室）への配属です。(36名：システム開発（仕様検討／制御検討／品質確認／テスト erc）)
制御システム開発部は、次世代の主力製品の開発や標準製品の改善を行うチームです。2025年以降の次世代製品の開発として、シャーシ／ブレーキシステム全体を視野に入れて、開発リーダーとして将来動向や顧客ニーズにに合致した制御ブレーキの開発を推進しております
- 応募資格
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- 必須
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■Matlab/Simulinkをもちいた量産製品用の制御モデル作成の実務経験
■社内関係部署とのコミュニケーション力
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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愛知県刈谷市昭和町
愛知県刈谷市 本社/テクニカルセンター
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
在宅勤務制度あり
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：20時間
- 年収・給与
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年収：550～900 万円 月給制 基本給：270000円
残業代：全額支給
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回（7月、12月）
昇給：あり 年1回（4月）
- 待遇・福利厚生
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寮社宅：社内規定あり
厚生年金基金：アイシン企業年金基金
退職金制度：社内規定あり
＜定年＞
60歳
＜教育制度・資格補助補足＞
基本的にはOJTですが、それ以外にも基礎知識研修、語学研修、マネジメント研修、技術教育や社内外のセミナー参加など多様な研修が受けられます。
＜その他補足＞
■施設：契約保養所、年金会館、社員食堂、テニスパークなど
■制度：財形貯蓄、グループ内総合保障、住宅融資、マイカーローンなど
■その他：出産・育児支援制度、資格取得支援制度、研修支援制度、社員食堂・食事補助、従業員専用駐車場あり
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,年末年始休暇,GW休暇,夏季休暇
- 選考プロセス
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書類選考ー1次面接(WEB)ー最終面接ー内定
※変動する場合がございます。
