募集要項
- 募集背景
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- 仕事内容
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これまでのご経験を生かして活躍しませんか。【募集の背景】Hondaは創業以来、「技術は人のために」という理念のもと、モビリティを中心に、エネルギー・ロボティクス・航空・宇宙といった領域へも挑戦の幅を広げてきました。その最前線を担う本田技術研究所(Honda R&D)では、創造的な研究・開発を通じて、「自由な移動の喜び」と「豊かで持続可能な社会」の実現を目指し、常に変化と進化を続けています。なかでも私たちは、カーボンサイクル技術を活用した新たなエネルギーソリューションの創出に取り組んでおり、その一環として航空分野の脱炭素化に貢献する持続可能な航空燃料(SAF:Sustainable Aviation Fuel)の開発と社会実装に注力しています。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
現状、バイオマスやCO₂由来の合成ガスを用いたFT-SAF(Fischer-Tropsch方式による持続可能な航空燃料)製造技術の高度化と、実証プラントの立ち上げ・最適化を推進しており、実証から社会実装フェーズに向けた重要な局面にあります。
この挑戦を支えるため、プラント設計やスケールアップに関する専門性を持ち、エンジニアリングの視点からプロジェクトを推進できる人材を募集します。
■ 実証プラントの立ち上げ・運用支援
・バイオマスを用いたFT-SAF製造の実証プラントの構築・立ち上げ
・社内外(装置メーカー、エンジニアリング会社等)との連携による運転実証の推進
■ SAF製造プロセスの設計・最適化
・プロセス仕様に基づく基本設計図書の作成
・SAF製造プロセスの高度化・効率化に向けた技術検討および改善提案
■ プロジェクト推進・関係者との調整
・社内外の関係者(装置メーカー、エンジニアリング会社等)との協業・調整
・国内外のステークホルダーと連携したプラント設計・導入に関する調整業務
■ スケールアップ・商用展開に向けた検討
・パイロットから商業プラントへのスケールアップに向けた構想検討・計画立案
■ 顧客への導入提案
・SAF製造技術の顧客(プラントオーナー)への導入に向けた技術提案・計画立案
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【魅力・やりがい】
・SAFの技術開発から実...
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
プラント設計に関する実務経験(全体工程でなく、一部工程または要素単位での経験も可)
※SAFは燃料関連の技術ですが、材料に関する知見は必須ではありません。
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・エンジニアリング会社におけるFEED(基本設計)またはEPC(設計・調達・建設)業務の経験
・カーボンニュートラル燃料、バイオマスガス化、GTL(Gas to Liquid)などに関連するプラントの立ち上げ経験
・海外の関係者と円滑にコミュニケーションを図れる英語力(目安:TOEIC 600点以上)
- 歓迎
- 応募資格をご覧ください。
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧ください。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 埼玉県
- 勤務時間
- 09:00~18:00
- 年収・給与
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500万円~1000万円
■年収についての補足
残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。
- 待遇・福利厚生
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■諸手当
時間外勤務手当、住宅手当、育児手当、介護手当、通勤手当 他
■各種保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生制度(互助会・財形貯蓄・住宅融資等)、保養所、各種クラブ活動あり
- 休日休暇
- 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休2日制(当社カレンダーによる)
- 選考プロセス
- ■面接回数2■試験内容WEB面接完結(一次→最終)
