募集要項
- 仕事内容
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■次世代自動車の車体構造における新材料・新構造の適用検討を担当していただきます。
【具体的には】
・車両性能要件（衝突・強度・耐久・音振・操安など）を満たす最適な材料・構造の検討
・他部署と連携しながら、車体構造に関する総合的な方針決定
・選定材料の適用に向けた接合技術の開発
・材料力学・材料工学の知見を活かした構造検討・設計
【魅力】
車体構造の先行開発を通じて車両性能全体に関わる幅広い知識が習得できるほか、シャシーやパワートレイン、バッテリーなど他領域との連携も多く、総合的な開発力を身に付けることが可能です。また、材料技術部との協業により材料に関する専門知識も深められ、自動車開発の上流工程に関われるやりがいの大きな業務です。
【キャリア】
アルミや樹脂材料、ギガキャスティング、マルチマテリアルといった先進技術に触れながら、車体軽量化や新構造の開発に取り組むことができます。多様な車種・パワートレインに関わる中で専門性と経験を積み重ねた後は、テクニカルエキスパートとして技術を深める道や、マネジメントとして組織をリードするキャリアを目指すことができます。AI活用や設計手法の進化にも携われる、成長機会の多い環境です。
- 応募資格
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- 必須
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下記のいずれかの経験をお持ちの方
・素材の研究開発経験（鉄・アルミ・樹脂など）
・OEMメーカーで車体開発の経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県
- 勤務時間
- 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00）
- 年収・給与
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500万円～900万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、家族手当、深夜勤務手当、作業手当、交替手当、等
- 休日休暇
- 年間121日／（内訳）週休2日制（土日）、夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他
