募集要項
- 募集背景
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組織強化のための増員募集です。
環境性能への要求が厳しくなる中で、競争力を持つ車種開発を行うためには、
性能計画策定能力およびそのマネージメント強化が必要となっています。
- 仕事内容
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電動車／ガソリン／ディーゼル車のパワートレイン性能開発（性能計画）をお任せします。
■業務内容
・市場動向、商品力目標からの、燃費・動力性能の目標設定
・燃費・動力性能・排ガスの目標達成のために必要なパワートレインコンポ性能計画
・燃費・動力性能・排ガスの目標達成のために必要な車両諸元計画
・開発の各節目段階で、それぞれの計画達成検証
■使用ツール
社内シミュレーションツール（VVS、G-tシミュレーション）、MATLAB
■働きがい
・より高いレベルでの燃費、排ガスの改善を図ることで、環境に貢献することができます。
・動力性能、燃費の改善、両立を図ること、また静粛性の良い製品に改善することで、
お客様の満足度向上に貢献することができます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
EV・パワートレインプロジェクト推進部に配属予定です。
組織詳細情報については選考の過程でお伝えします。
- 応募資格
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- 必須
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・自動車メーカー／自動車部品メーカーでの、以下いずれかの燃費、動力性能、排ガスに関わる車種開発経験
または、振動・騒音に関わる開発経験
∟ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、電動パワートレイン、ドライブトレイン
・リーダーとしてプロジェクトをとりまとめた経験
・係長職以上でのマネジメント経験
・普通自動車運転免許
・英語力（TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です）
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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勤務地住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
アクセス：名鉄名古屋本線「新安城駅」より車で約15分
※三菱製に限り車通勤相談可
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：20時間～30時間
※8:30～17:30の時間帯で勤務する社員が多いです。
- 年収・給与
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年収：950～1250 万円 年俸制 月給790000円 基本給：790000円
年俸の1/12を毎月支給
残業代：残業代支給対象外 ※管理監督者としての雇用のため、残業代支給対象外
変動手当：家族手当
資格手当
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年1回 ※支給額は業績と評価により決定
昇給：あり 年1回
- 待遇・福利厚生
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・社宅・独身寮完備
・カフェテリアプラン
・社員パーソナル賃金規則
・財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）
・三菱車割引購入制度
・育児・介護時短勤務
・企業内保育所
・定年60歳（再雇用制度あり）
・退職金
・両立支援コンシェルジュ
■休暇について補足
妊娠期休業、子の看護休業、ライフプラン休業、ボランティア休業、帯同休業
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,育児休暇,介護休暇,産前・産後休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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面接1回（適性検査あり）
書類選考→WEB適性検査→面接（部門／人事）→内定
※選考フローは変動する可能性があります。
