募集要項
- 仕事内容
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電子ユニットの電子回路／EVシフト追い風／ワイヤーハーネス世界トップクラス企業電子ユニットの電子回路設計をお願いします。
・車載電子ユニットのハード量産開発、試作設計・評価
・自動車用通信、ECU製品の電子回路設計
・通信、ECU製品の新規車種/派生車種の設計と設計検証および変化点検証などの開発設計業務
▼入社後のイメージ
入社後はまずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価等の設計に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。
▼仕事の魅力
クルマの電子プラットフォームはCASEに対応した革新が必須となっています。同社の強みである車載電源・情報ネットワーク技術を駆使した電子プラットフォーム構築に関わり、それを構成する車載ECUのハードウェア開発を推進する仲間を求めています。製品の企画段階から、その製品の開発設計まで幅広い業務ができます。また、顧客、部品メーカの社外の方とも交流でき、幅広い人脈形成が可能です。
［変更の範囲］
経営企画、業務企画、原価企画、経理、生産管理、物流、営業、調達、総務人事、研究開発、開発設計、生産技術、品質保証、製造等に係る業務等
- 応募資格
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- 必須
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【必須経験・スキル】
・製造業でのハードウェア設計の経験若しくは電子回路設計の実務経験
・エレクトロニクス製品の開発、評価の経験
・仕様書等の英語文章を読める英語力
【歓迎要件】
・自動車／自動車部品業界での機能安全（ISO26262）に適合した製品開発経験、 サイバーセキュリティ対応開発経験
・自動車部品のハード開発、設計、評価業務経験
・顧客や部品メーカーなど社外との折衝経験
・電気・電子工学専攻希望
・日常会話が出来る英語力
- 募集年齢(年齢制限理由)
- 24歳～37歳 （長期勤続によりキャリア形成を図るため）
- フィットする人物像
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正社員
試用期間：3カ月 ※試用期間中の給与・待遇に変更はありません。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 三重県鈴鹿市
- 勤務時間
- 08:30～17:15
- 年収・給与
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470万円～800万円
■年収についての補足
予定年収は目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
【モデル年収例】
・年収約630万円／大卒 入社8年目／既婚・子1人／基本給・時間外（月20 時間）＋賞与
- 待遇・福利厚生
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■諸手当
時間外勤務手当 通勤手当 家族手当 家賃補助 食事手当 退職金制度（企業年金、確定拠出年金） 財産形成制度（社員持株会、財形貯蓄財形貯蓄制度） 独身寮 社宅 家賃補助制度 保養所 各種リゾート施設 選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン） 他
■各種保険
雇用保険 労災保険 健康保険 厚生年金保険
- 休日休暇
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完全週休2日制(土・日)、GW・夏季・年末年始 各10日程度、年間休日121日
年次有給休暇、ゆとり休暇、育児休業、短時間勤務、アニバーサリー休暇、ブラッシュアップ休暇、永年勤続特別休暇、慶弔休暇、その他特別休暇 等
- 選考プロセス
- ■面接回数2
