募集要項
- 募集背景
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組織強化のための増員募集です。
世界的規模で各完成車メーカーが電動車両の普及を加速している中、同社ではZeroエミッション・電動化の潮流に向けた新しいブレーキシステム製品の開発に取り組んでいます。
同製品は自動運転制御、シャーシー製品との協調による車両統合制御に用いられるデバイスとして、今後ブレーキビジネス拡大のための必須製品となるものです。
将来型電動油圧ブレーキシステムの事業拡大のために開発の体制強化および人財育成が急務であり、共に開発を推進していける人財を募集します。
- 仕事内容
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技術系総合職として、モノづくり統括本部、品質統括本部、技術統括本部のいずれかに配属となり、以下の業務を担当いただきます。
■業務内容
・生産性設計に関わる解析技術業務（神奈川）
・グローバルでのサプライヤ品質管理のレベルアップを牽引する業務（埼玉）
・電制ブレーキ用アクチュエータの制御開発（神奈川）
・次世代電動パワートレインに関するシステム・制御・ハード開発（茨城）
■配属部署について
・グローバルで高品質な製品を、DX活用や低炭素新技術により効率的に量産し事業体質向上をめざずモノづくり統括本部の方針に基づき、先端生産技術本部でDXを積極的に進めている生産システム開発部では、スマートファクトリ実現に向けたデジタルツール活用に取り組んでいます。
・品質統括本部 サプライヤ品質管理部では、サプライヤ品質管理業務のグローバルでの標準化とその継続的改善のための定着度・有効性の見える化、複数のBU・地域に跨る問題解決や調達戦略支援により、サプライヤ起因の重大品質不具合撲滅を目指しています。
・技術開発統括本部（TDD）では、先進の技術開発をリードし、高度な要素技術の基盤を構築することを役割としています。
次世代シャシー開発本部では「クロスドメイン・クロスレイヤー統合制御による新価値創出」「車両提供価値を最大化するシャシーデバイス進化」「クロスドメイン・クロスレイヤー開発体質への移行」を目指しています。
■働きがい
・自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。
・グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。
・日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
モノづくり統括本部/品質統括本部/技術統括本部のいずれかに配属を予定しています。
組織詳細情報については選考の過程でお伝えします。
- 応募資格
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- 必須
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以下いずれかの経験・スキルをお持ちの方
・生産技術（技術開発、工程設計、ライン立ち上げ/改善等）
・メカトロニクス製品の制御開発/設計経験
・ハードウェア設計経験
・制御・ソフトウェア業務経験
・電動系実験の業務経験
・解析技術（公差解析、製造CAE解析、組立性評価法等）の経験
・材料、機械、データサイエンスに関する知識とスキル
・機械設計製図およびCAD経験
・自動車メーカーまたは自動車部品製造メーカーでの調達先関連の品質管理業務経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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以下いずれかでの勤務となります。
(1)埼玉県行田市藤原町1-14-1／秩父鉄道秩父本線「東行田駅」より車で7分
(2)神奈川県厚木市恩名四丁目7番1号／小田急小田原線「本厚木駅」より車で10分
(3)茨城県ひたちなか市高場2520番地／JR常磐線「佐和駅」より車で9分
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：45分
月平均残業時間：20時間
※8:50～17:35の時間帯で勤務する社員が多いです。
- 年収・給与
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年収：550～1200 万円 月給制 基本給：255000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当 扶養12,000円/人、上限4名※子は上限なし
住宅手当
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回
昇給：あり 年1回
- 待遇・福利厚生
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財形貯蓄、団体保険、住宅支援（寮/社宅、住宅手当）、カフェテリアプラン制度
育児・仕事両立支援金、定年60歳（再雇用制度あり/上限70歳）
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇,祝日
- 選考プロセス
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面接1回
※選考回数は変動する可能性があります。
