募集要項
- 募集背景
- 近年、自動車のソフトウェアの大規模化・複雑化が進み、さらにOTA(Over the air)の活用によるコネクティッドカーへの進化等により、自動車におけるソフトウェア管理の重要性はますます高まっています。SUBARUでは、2020年代後半をターゲットに、新たな車両ソフトウェア管理・配信の基盤システム、および次世代のクラウド連携の基盤システムの立上げを目指した開発に取り組んでおり、開発~製造~アフターサービス全体を見据えてSUBARUのインフラ環境のあるべき姿を共に描き、共に実現を推進する人材を探しています。
- 仕事内容
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新たな車両ソフトウェア管理・配信の基盤システム、および次世代のクラウド連携の基盤システムの立上げを目指した開発に関する業務をお任せします。
【職務概要】
・システムアーキテクトの下で車両ソフトウェア管理システムの要件定義および全体設計を実行。
・協力するITベンダー様などプロジェクトメンバーととも車両ソフトウェア管理システムのシステム設計を遂行。
【具体的には】
・要求仕様定義
車両内の各ECUに配布するソフトウェアのバージョン、組み合わせ、更新履歴などを管理する車両ソフトウェア管理の仕組みについての要件定義を、関係部署とコミュニケーションをとりながら実施。
・要件定義
10年間で1,000万台規模となる車両の1台1台に配信されるソフトウェアの状態管理をする事を想定した車両ソフトウェア管理システムの要件定義を遂行。
・基本設計
車両の各ECU開発部署から提出されるソフトウェアの受け取り、配布する対象車両の特定、工場での製造時、ディーラーでの更新、OTA更新など複数のソフトウェア導入手段におけるソフトウェアバージョン管理、トレーサビリティ管理といった各機能の基本設計を実施。
【働きがい】
年間100万台規模の完成車を製造するシステムに関する設計を一から行う事が可能で、他では得られない経験を得ることが可能です。あるべき姿を想像しながら、その実現に向けたプロジェクトの推進の責任者となるため、非常に大きな達成感がある。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
エンジニア業務全般
【所属部署情報】
恵比寿本社・SUBARU Lab・東京事業所のいずれかに配属予定です。
- 応募資格
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- 必須
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【以下いずれか必須】
・システム企画や要件定義/設計などの上流工程の経験
・社内ITシステムにおける詳細設計やテスト設計の実施経験
・クラウドベースのWebシステムバックエンドアーキテクチャ設計経験
・クラウドベースのWebシステムバックエンド側開発経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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希望を考慮して以下のいずれかの勤務地へ配属
■本社(東京都渋谷区)
※恵比寿駅から徒歩3分
■SUBARU Lab 東京都渋谷区
■東京事業所
東京都三鷹市
※三鷹駅又は武蔵境駅からバス10分
<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所
<受動喫煙防止策>
屋内に喫煙可能室設置
- 勤務時間
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フレックスタイム制 1日の標準労働時間:8時間
休憩時間:1時間
月平均残業時間:20時間
- 年収・給与
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年収:550~1000 万円 月給制 基本給:250000円
残業代:全額支給
変動手当:家族手当
企業年金地域手当
育児支援手当
在宅勤務手当
※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定
通勤手当:あり 実費支給(上限なし)
賞与:あり 年2回
昇給:あり 年1回(4月)
- 待遇・福利厚生
- 退職金制度/寮・社宅(寮:月1万円程度、社宅:駐車場込み、月3~4.3万円程度)住宅預金/企業年金制度/社員食堂/研修センター/公的資格取得・自己啓発(通信教育等)支援制度/持ち株会制度/カフェテリアプラン/食堂施設あり/財形貯蓄制度
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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書類選考→面接(2回予定)→内定
※面接を1日で2回実施することができます。
※1日にする場合、所要時間は合計2時間です。
