プロジェクトマネージャー(制御・組み込み系)
次世代電動パワートレイン制御エンジニア/アイサイトで2030年死亡交通事故ゼロへ
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掲載期間:25/12/05~25/12/18求人No:EAGE-575177
NEWプロジェクトマネージャー(制御・組み込み系)

次世代電動パワートレイン制御エンジニア/アイサイトで2030年死亡交通事故ゼロへ

株式会社SUBARU
上場企業 英語力が必要
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募集要項

募集背景
SUBARUは、”安心と愉しさ”を追求するクルマづくりを通じて、価値を提供してきました。
次世代電動車の開発においても、その想いは変わりません。特に電動制御開発の領域では、SUBARUらしい「安心」と「走る歓び」を支える技術を、自らの手で創り上げることにチャレンジしています。
今回は即戦力として実務をリードできるシステム設計/制御開発エンジニアを募集しています。これまでの経験を活かしながら、既存の枠にとらわれず、新しい価値を共に生み出していける方からの募集をお待ちしております
仕事内容
次世代電動制御開発にて、ハイブリッド制御のシステム設計及び制御開発を担当していただきます。

【具体的には】
(1)ハイブリッド制御のシステム設計・統括
 ・制御アーキテクチャ設計
 ・開発日程策定、進捗管理、課題解決推進
(2)ハイブリッド制御の制御開発(設計~実装~検証)
 ・要求分析
 ・制御モデル設計/検査/実装
 ・実車検証

<使用するツール、環境、資格等>
・MATLAB/Simulink、C言語

【取り扱っていただくプロダクト/技術】
・電動制御(電動車の中核を担う制御システム)
電動車の代表であるハイブリッド車を例にすると、ハイブリッド制御はエンジン/モータ・インバータ/電池の司令塔として機能し、ハイブリッド車の燃費向上制御だけでなく、SUBARUらしい「安心」と「走る歓び」を実現しています。特にAWD制御はその中核として制御技術を持っています。

【入社後キャリアパス】
・入社後はまず、制御システム設計/制御開発の量産立ち上げ業務を中心に、約3年程度の実務経験を積んでいただきます。制御全体を俯瞰しながら開発を進めるため、業務領域が広く、技術的な視野も自然と広がるポジションです。その特性を活かし、将来的には以下のようなキャリアを選択することが可能です。
・制御システム全体を見渡す立場として、引き続き制御システム設計に携わり続ける道
→複数領域を横断しながら、アーキテクチャ設計や統合開発をリードする役割
・特定の領域に特化し、専門性を深めていく道
→例えば電池制御/モータ制御/エネルギーマネジメントなど、特定分野の技術を追求

いずれの道も、ご自身の志向や強みに応じて柔軟に選択できる環境が整っています。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
エンジニア業務全般
【所属部署情報】
ADAS開発部(10名)
応募資格
必須
【必須要件】
・組み込みソフトウェア開発の実務経験
※業界経験不問です。
雇用形態
正社員
勤務地
勤務地:東京都三鷹市大沢3丁目9-6
※三鷹駅又は武蔵境駅からバス10分

<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所

<受動喫煙防止策>
屋内に喫煙可能室設置
勤務時間
フレックスタイム制 1日の標準労働時間:8時間
休憩時間:1時間
月平均残業時間:20時間
年収・給与
年収:550~1000 万円 月給制 基本給:250000円
残業代:全額支給
変動手当:家族手当 
企業年金地域手当 
育児支援手当
在宅勤務手当
※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定


通勤手当:あり 実費支給(上限なし)

賞与:あり 年2回
昇給:あり 年1回(4月)
待遇・福利厚生
退職金制度/寮・社宅(寮:月1万円程度、社宅:駐車場込み、月3~4.3万円程度)住宅預金/企業年金制度/社員食堂/研修センター/公的資格取得・自己啓発(通信教育等)支援制度/持ち株会制度/カフェテリアプラン/食堂施設あり/財形貯蓄制度
休日休暇
【年間休日】121日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
選考プロセス
書類選考→面接(2回予定)→内定

※面接を1日で2回実施することができます。

※1日にする場合、所要時間は合計2時間です。

会社概要

社名
株式会社SUBARU
事業内容・会社の特長
同社は自動車部門と航空宇宙カンパニー部門の2つの事業部門を展開しています。



<自動車部門>

1958年に「スバル360」の発売で自動車メーカーとしてのスタートを切った同社。1966年には「スバル1000」において水平対向エンジンを採用。1972年の乗用四輪駆動車発売では、水平対向エンジンを核とした左右対称のパワートレーン「シンメトリカル AWD」システムを確立。常に個性的なクルマを創り出し、日本の自動車産業の発展に寄与してきました。他にも「運転支援システム EyeSight」や、新世代のトランスミッション、「リニアトロニック」など、「安心と愉しさ」を追求した新しいチャレンジを絶え間なく続けています。



<航空宇宙カンパニー>

SUBARUの前身である「中島飛行機」の技術とスピリットを受け継ぎ、現在は主翼などの複合材を含む航空機構造の開発・生産技術、戦闘ヘリコプター、無人機分野の高度なシステムインテグレーション技術などさまざまなカテゴリーでトップクラスの技術を有しています。ボーイング社の大型旅客機生産にも参画し、ボーイング767、777、787などを共同開発・生産しています。
設立
1953年7月15日※創業:1917年
従業員数
17,347名(2024年3月31日現在)
入社実績
Aさん(45歳 / 男性)
プロジェクト推進
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エン エージェント・ミドル(エン株式会社)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080296紹介事業許可年:2000年
設立
2000年1月
資本金
11億9,499万円(2025年3月末現在)
代表者名
代表取締役会長兼社長 越智 通勝
従業員数
法人全体:連結:3,430名 単体:2,254名(2025年3月末現在)

人紹部門:525名
事業内容
ミドルクラスに特化し、専任キャリアパートナーが転職成功・入社後の活躍までをサポートする登録型の人材紹介事業
厚生労働大臣許可番号
13-ユ-080296
紹介事業許可年
2000年
紹介事業事業所
東京
登録場所
東京
〒163-1335 東京都新宿区西新宿6-5-1新宿アイランドタワー
ホームページ
https://enagent.com/
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