募集要項
- 募集背景
- 劇的に進化しつつあるクルマの自動運転・先進運転支援システム(ADAS)やコックピットシステムを実現するためのSoC(System on Chip)を車載に最適なものとして実現すべく、同社は競争力ある半導体ベンダと協業し、2029～30年の量産車投入を目指して開発に着手しています。車載SoCに求められる品質や耐久性、安全性などの要件を定義し、その実現を設計監査や検証の観点でチェックする役割を担い、信頼できる高品質なSoCをお客様に届けるために、共に活動する仲間を募集します。
- 仕事内容
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同社と半導体ベンダが協業する次世代車載SoCの開発段階から、品質検証の観点で開発に参画し、量産立ち上げを推進します。また、量産後は品質保証業務を担当します。
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
・次世代SoCの品質検証プロセスの定義
・次世代SoCの品質検証活動の推進
・次世代SoCを構成する半導体IP論理設計の監査
・量産後のSoC品質インシデントへの対応
・更なる品質向上に向けた協業先との改善活動推進
【業務のやりがい】
最先端の半導体技術、設計技術、高品質な設計を実現する開発プロセスを知ることができ、自身の専門性を高めることが出来ます。
「あのクルマには自分が手掛けたデバイスが搭載され、先進機能が実現されている」という密かな充実感が得られます。
機能安全 ISO26262、品質マネジメントシステム IATF16949といった安全・品質に関わる自動車業界の標準規格を学ぶことができ、努力次第では監査員資格を取得して高度専門職へ転身する道を拓くことができます。
【組織ミッションと今後の方向性】
車載に必要なSoCの品質要件や仕様をより定量的に半導体ベンダに示すとともに、デンソーのSoC開発部門および半導体ベンダの設計部門が正しく高品質なSoCを開発していく過程を監査することで、開発段階から品質の作り込みに貢献していきます。そのための品質プロセスの定義、設計監査や評価・検証を実行していきます。車載に適した先端SoCの量産車搭載を見届け、量産後も品質保証業務や改善活動を通じて、更なる品質向上に取り組んでいきます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
現状は40代以上のベテランで構成されています。
キャリア入社比率：約70％
半導体ベンダ出身のエンジニアが多く在籍しています。関係の深い開発部署も同様です。
- 応募資格
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- 必須
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下記いずれかの業務経験者（3年以上）
・SoC、MCU、システムLSIの回路設計やレイアウト設計
・電子部品の品質保証
・SoC、MCU、システムLSIを搭載する電子製品の量産開発
・SoC、MCU、システムLSIを搭載する電子製品の品質保証
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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以下いずれかでの勤務となります。
■本社
勤務地住所：愛知県刈谷市昭和町1-1
アクセス：各線「刈谷駅」より徒歩11分
■東京支社
勤務地住所：東京都港区新橋4丁目3-1 新虎安田ビル
アクセス：各線「新橋駅」より徒歩7分
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：1時間
コアタイム：あり 10:10～14:25
月平均残業時間：20時間～30時間
コアタイムについては本社と東京エリアとで時間が異なる場合がございますので詳細は選考時にご確認ください。
- 年収・給与
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年収：650～1430 万円 月給制 基本給：320000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当 会社規定に応じて条件該当者に支給
住宅手当 会社規定に応じて条件該当者に支給
管理監督者での採用の場合は残業代支給対象外となります。
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり
昇給：あり
- 待遇・福利厚生
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■選択型福利厚生制度（デンソーカフェテリアプラン）
■制度：財形貯蓄、株式インセンティブ制度、団体保険、退職金・年金制度など
■施設：寮・社宅、保養所、研修センター、各種文化・体育施設、託児施設（愛知・三重）、食堂（本社、各製作所）など
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,特別休暇,介護休暇,育児休暇
- 選考プロセス
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面接2回（適性検査あり）
※選考回数は変動する可能性があります。
