募集要項
- 募集背景
-
■組織強化に向けての増員募集
10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。
近年、EV、AIやIoTなど電装・電動技術が進化し続ける世の中において、この先より多くの人々に”移動の喜び”を提供し続けるため、二輪車も日々進化し続ける必要があります。
二輪車トップクラスのメーカーとして二輪車の『安全・環境・喜び』につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、そして、これからの新しい可能性を探求し続けるために仲間を募集します。
未来の二輪車に照準を合わせ更なるイノベーションを巻き起こすため、異業界の方も大歓迎です◎
- 仕事内容
-
Honda二輪の次世代EV開発部門において、バッテリー開発分野(構造設計)におけるプロジェクトリーディング(管理職候補)をお任せします。
■具体的な業務内容
二輪EV用バッテリーの構造設計開発において、以下の業務をお任せします。
・要求仕様の検討、作成
・構造部品の仕様検討、レイアウト、作図作業
・部品コストの企画、検討
・他部門、サプライヤー等との技術検討
・性能・構造・安全性・振動試験の企画、検討 等
■働きがい
・二輪車は四輪車と比較するとバッテリー載積スペースが限られるため、担当する二輪車特有の載積企画が必要となり、よりエンジニアとして独創性を発揮できる機会があります。
・Honda四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての一気通貫した知識・経験得ることができます。
■職場環境・風土
Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
構造設計担当としての配属を予定しています。
組織情報の詳細は、選考にてお伝えします。
- 応募資格
-
- 必須
-
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・構造物に関する設計、研究、評価、解析のご経験
・プロジェクトマネジメント経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
-
勤務地住所:埼玉県朝霞市泉水3-15-1
アクセス:東武東上線「朝霞台駅」より徒歩15分/JR武蔵野線「北朝霞駅」より徒歩20分
<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動・出向・派遣を命じる場合があります。
<受動喫煙防止策>
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
-
固定労働時間制 所定勤務時間:08:30~17:30
実働時間:8時間
休憩時間:1時間
月平均残業時間:20時間
※事業所/職場によりフレックスタイム制適用となる場合があります。
- 年収・給与
-
年収:1290~1770 万円 月給制 基本給:500000円
残業代:全額支給
通勤手当:あり 実費支給(上限なし)
賞与:あり 年2回(6月、12月)
昇給:あり 年1回(6月)
- 待遇・福利厚生
-
退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅、独身寮、保養所
カフェテリアプラン、健康管理センター、スポーツ施設、出産祝い金、育児・介護短時間勤務 など
- 休日休暇
-
【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
- 選考プロセス
-
面接2回(適性検査あり)
書類選考→適性検査→1次面接→最終面接→条件面談・内定
※リモート面接を実施中です。
※選考フローは変動する可能性があります。
