募集要項
- 募集背景
- 今まで人手で対応していた高速道路関連の作業。コロナ渦で感染防止目的に業務のデジタル化が進み、非接触、遠隔でも対応できることが分かりました。少子高齢化に伴う労働力不足を補うためのスマート保安や、自動運転に向けた画像解析やセンサー技術を利用した次世代高速道路実現への取り組みなど、昨今のデジタルテクノロジーの進化に伴い、数年前までは誰もができないと思っていたことが実現できる環境が整っています。NECグループの最先端技術で市場をリードし、高速道路モビリティの進化を一緒に支える人を募集します。
- 仕事内容
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仕様検討やシステム開発の中心となり、高速道路関連のシステム高度化のリードをお任せします。
■具体的な業務内容
・チームリーダーとして仕様の決定、設計書の品質確保及び開発管理
・チームメンバーに対する技術的な支援およびコーチング
■想定プロジェクト
・交通事故ゼロや自動運転に向けた次世代管制システムの開発
・キャッシュレス化と多様な料金体系を目指したETCシステムの開発
■開発環境
プロジェクト人数：10～20名程度
開発環境：JAVA、C#、C++、Oracle、ProsgreSQL、HTML5、クラウド、IPA機能形成ガイド
コード品質のための取り組み：CI/CD
開発手法：ウォーターフォール/アジャイル
■本ポジションの魅力
＜挑戦的な業務内容＞
新しい技術やプロジェクトに関わることで、常に新たな挑戦に直面し成長できる機会があります。
このポジションでは、革新的なアイデアやソリューションを生み出し、実現することが期待されます。
＜技術的な成長とスキル習得＞
最先端の技術やツールを使用し、高度な技術やスキルを習得する機会があります。
また、チームメンバーや上司からの指導やサポートを受けながら、自身の能力を向上させることができます。
＜チームワークと協力＞
チームメンバーと協力して、大規模なプロジェクトやイノベーションに取り組むことで、共に成長し成功を共有できます。
また、異なるバックグラウンドや専門知識を持つメンバーとの交流を通じて、新たな視点やアイデアを得ることができます。
＜社会的影響と貢献＞
自動運転やスマート保安などのプロジェクトに携わることで、交通インフラの安全性や効率性の向上に貢献することができます。
自身の仕事が社会にポジティブな影響を与えることに誇りを持つことができます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
パブリック事業ライン トランスポート・ライフライン統括部へ配属予定です。
＜構成＞
プロジェクトマネージャー：2名
開発リーダー：2名
開発者：3名（若手社員）
ビジネスパートナー：10名
- 応募資格
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- 必須
- システム開発におけるサブリーダー以上のご経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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NEC玉川事業場：神奈川県川崎市中原区下沼部1753
アクセス：JR南武線 向河原駅より徒歩1分
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
- 勤務時間
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裁量労働制 専門業務型裁量労働制
みなし労働時間：7時間45分
休憩時間：1時間
- 年収・給与
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年収：683～939 万円 月給制 基本給：350000円
残業代：残業代支給対象外 ※専門業務型裁量労働制により１日7時間45分働いたものとみなされます。
変動手当：裁量労働手当
住宅手当
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回
昇給：あり 年1回（4月）
- 待遇・福利厚生
- 兼業可（社内規定あり）、各種休暇制度あり、カフェテリアポイント付与、時短制度、服装自由、研修支援制度、借上社宅制度（社内規定あり）、退職金制度、企業年金制度、持株会各種表彰制度
- 休日休暇
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【年間休日】126日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,夏季休暇
- 選考プロセス
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面接2回（適性検査あり）
▼一次面接：部長、部門付人事
▼SPI、リファレンスチェック、コンプライアンスチェック
▼最終面接：事業部長、人事部長
▼内定
