ビジネスアナリスト・アーキテクト
【管理職】デジタルプロダクトシニアシステムアーキテクト(経営戦略本部)※横浜、コネクテッド基盤
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掲載期間:25/12/04~26/01/10求人No:BCM-T2512-05M
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【管理職】デジタルプロダクトシニアシステムアーキテクト(経営戦略本部)※横浜、コネクテッド基盤

【YAMAHA】ヤマハ発動機株式会社
海外展開あり(日系グローバル企業) 上場企業 大手企業 管理職・マネジャー 英語力が必要 土日祝休み
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募集要項

募集背景
ヤマハ発動機では、バイク、電動自転車、マリン、ドローン、Green Slow Mobility、
電動車いすなどの多様なモビリティ製品を開発しており、これらの多くを2030年に
向けてコネクテッドにしていく方針を掲げています。バイクとつながる Y-Connect
のようなモバイルアプリケーションを筆頭に、今後これら様々なコネクテッド製品群を
通して、継続的に新たな機能をお客さまにお届けすると同時に、お客さまにワクワク
する体験や新しい価値を提供していくサービスを開発していきます。
ヤマハ発動機のデジタルプロダクトはまだまだ発展途上の状況にあり、これらの
レベルを引き上げ、UXの徹底的な磨き込みと継続進化を可能にすることが喫緊の
課題です。
これを効率的に実現するために、事業横断で機能するサービスプラットフォームの
構築と、デジタルプロダクト開発の内製化が必要になっています。
そのようなプロダクトチームを一緒に立ち上げ、コアメンバーの一人としてリード
していただける初期メンバーを募集いたします。
仕事内容
・様々な事業が開発を進めるコネクテッド製品群に対して、製品個別のコネクテッド
 サービスだけでなく、複数のモビリティ製品を活かした MaaS や、レンタル事業等
 のアセット管理などを含む、ヤマハ発動機のサービスプラットフォームのシステム
 アーキテクチャのグランドデザインを担当いただきます。
・各事業から要求される新しいサービスを実現していくためのシステム要件を、他事業
 とのバランスの中で明確にしていき、モバイルや Web 等の顧客のタッチポイント、
 クラウド、車両の TCU や ECU 等の関連コンポーネントにおいて、どこでどのような
 機能を実現すれば、事業をまたいだ共通化や効率化が可能かの検討を行い、各事業や
 ステークホルダーとの間でのシステムアーキテクチャ視点での仕様調整のリードを
 していただきます。
・コネクテッドサービスの実現には、ハードウェア、クラウド、アプリやサービスなど
 多岐にわたる開発項目があり、かつ事業部や販売を行うリージョンなどステーク
 ホルダーも関係するため、これらと連携をして最適なアーキテクチャを構築すること、
 またそれをスムーズに進めていくためのプロセス改善などにも主体的に取り組んで
 いただきます。

【やりがい・魅力】
 ・AIをはじめとしたテクノロジーの進化が加速する時代において、当チームはハード
  ウェア・ソフトウェア・AIを融合させ、新しくて持続可能な移動の感動・喜びを
  世界中の人々に届けることが使命であると考えています。
 ・ヤマハ発動機の売り上げの90%以上は海外にあり、全世界のお客さまにお使い
  いただくデジタルプロダクトの開発に携わることができます。
 ・ヤマハ発動機の多様な製品群を活かした独自のサービスの構築にも積極的に
  関わっていただくことが可能です。特にヤマハ発動機が持つモビリティ製品群は
  ラストワンマイルに非常に強く、交通弱者への交通手段の提供など社会課題の解決
  といった視点でも、大きな使命感・達成感に繋がると考えます。
 ・ヤマハ発動機には「人機官能」という開発思想があり、そのような最高のユーザー
  体験を追求したプロダクトをデジタルの領域でも展開していきたいと考えています。
  それを体現するデジタルプロダクトと新しいチームというヤマハ発動機の未来を
  一緒に作っていただく仕事になります。
応募資格
必須
【経験・スキル】
 ・コンシューマ向けのアプリやサービスを支えるバックエンドシステム開発における
  5年以上のエンジニアとしての経験
 ・車のコネクテッドシステム、あるいはそれに匹敵する大規模システム開発における
  3年以上のアーキテクトとしての経験
 ・大規模な組織における多様なステークホルダー(事業部門、開発部門、販売拠点など)
  とのコミュニケーション・交渉能力

【語学力】
 ・海外のメンバー(開発者、マーケ担当など)との、技術的・戦略的な議論が可能な
  レベルの英語力と日本語力
 ・TOEIC 700点以上

【求める人物像】
 ・異なる意見がある中でも、冷静に意見を検討しながら方向性を決めてドライブ
  できる強い意志をお持ちの方
 ・確固たる技術力を持ちつつも、技術視点だけに偏らずシステムのユーザや
  お客さま視点で物事を考えていける方
 ・最新の技術へのアンテナを高く持ち、また常に学ぶ姿勢をお持ちの方
 ・困難に接しても、ポジティブに粘り強く取り組むことができる方
歓迎
【求める人物像】
 ・ご自身も失敗を恐れずにチャレンジができるだけでなく、周りの失敗も受け入れ
  つつチームとともに成長できる方
 ・グローバルな環境に身を置いてチャレンジをしたいという想いをお持ちの方
 ・オートバイや電動アシスト自転車などヤマハ発動機の製品カテゴリーの実際の
  ユーザーであったり、マリンスポーツなど含むヤマハ発動機の製品に関連する
  趣味をお持ちの方
雇用形態
雇用形態:正社員
勤務地
●横浜オフィス
  神奈川県横浜市西区みなとみらい 5-1-2
  横浜シンフォステージ ウエストタワー9階
 【交通】
  みなとみらい線「新高島駅」4番出口から徒歩1分
  京浜急行本線/JR各線/東急東横線/相鉄本線/みなとみらい線
  /横浜市営地下鉄ブルーライン「横浜駅」東口から徒歩10分
※新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能
勤務時間
【勤務時間】
 本社標準勤務時間 8:45~17:30
 フレックスタイム制度有り
 ※部門、事業所により異なる
【休憩時間】45分
 ※部門、事業所により異なる
【時間外労働】有り(月平均20時間)
 ※部門、事業所により異なる
年収・給与
【想定年収】1050万円~1250万円
【給与】
 経験、能力等を考慮し、会社規定により支給いたします。
【賞与】
 年2回(6月、12月)
待遇・福利厚生
【保険】
 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
【諸手当】
 資格手当、家族手当、通勤手当など
【諸制度】
 社員預金、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、
 ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等)、
 企業年金基金、団体保険(任意)
【受動喫煙防止措置】
 屋内原則禁煙(喫煙室あり)、時間制喫煙ルールあり
休日休暇
年間休日122日
 週休2日制(弊社カレンダーによる)
 長期休暇(年末年始、GW、夏季)
 3連続有給休暇取得制度、傷病・介護・看護の特別休暇制度等

会社概要

社名
【YAMAHA】ヤマハ発動機株式会社
事業内容・会社の特長
【会社概要】
 社名 ヤマハ発動機株式会社
 創立 1955年(昭和30年)7月1日
 資本金 861億円(2024年12月末現在)
 従業員数 資本金 861億円(2024年12月末現在)
 従業員数 ヤマハ発動機(株)連結会社計:54,206(2024年12月末現在)
      ヤマハ発動機(株):10,929(2024年12月末現在)
 本社    静岡県磐田市新貝2500

【事業内容】
 〇ランドモビリティ事業:
  二輪車、四輪バギー(ATV)・レクリエーショナル・オフハイウェイ・
  ビークル(ROV)、スノーモビル、電動アシスト自転車、電動車いす、
  自動車用エンジン
 〇マリン事業:
  船外機(マリンエンジン)、ウォータービークル、ボート、漁船・和船
 〇ロボティクス事業:
  サーフェスマウンター(表面実装機)、半導体製造装置、産業用ロボット、
  産業用無人ヘリコプター
 〇金融サービス事業:
  当社製品に関わる販売金融及びリース
 〇その他事業:
  ゴルフカー、発電機、汎用エンジン、除雪機
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株式会社ビジネスキャリア マネジメント
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-010367紹介事業許可年:1999年
設立
1991年 3月
資本金
3,000万円
代表者名
代表取締役 西村 建二良
従業員数
法人全体:7人

人紹部門:7人
事業内容
人材紹介
厚生労働大臣許可番号
13-ユ-010367
紹介事業許可年
1999年
紹介事業事業所
東京(本社)
登録場所
本社
東京都千代田区外神田2-10-7 T・Iビル5F
ホームページ
http://www.bc-m.co.jp/
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