募集要項
- 募集背景
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- 仕事内容
-
これまでのご経験を生かして活躍しませんか。【担当製品】
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
自動車用パワトレインECU（Electric Control Unit）
FC（燃料電池）-ECU、水素／ガソリン／ディーゼルエンジンECU、HV-ECUなど
【業務内容】
■パワトレインECUの回路設計、評価～量産化までの一連業務
・要求仕様を満足し、搭載・組付・製造等を加味した検討・設計（回路、アートワーク）
・試作品の設計検証と対策（電気的特性、ラジオノイズ、熱 等）
・設計資料作成と社内外DRの実施
・社内外関係部署との折衝、打合せ
【魅力】
カーボンニュートラル社会の実現に向け、TOYOTA MOBILITY CONCEPTであるマルチパスウェイの実現を支えるパワトレインECUのハードウェア開発に一緒にチャレンジする仲間を募集しています。トヨタはマルチパスウェイ戦略をとり、全世界の市場ニーズに合わせたフルラインナップでの車種展開、パワトレイン開発をおこなっています（例：都市部使用に適した小型EV、長距離移動に適した燃料電池、ガソリン代替として期待される水素エンジン）。各種エネルギーに応じた全方位でのECU開発が求められており、多数の新規ハードウェア設計開発を行う中で、今後もニーズが高まるFC・HV・EVに関する最先端の技術を習得するとともに、社会貢献への寄与も感じることができる職場です。職場内教育も活発に開催しており、ベテラン設計者からの直接指導、講義が受けられる職場でもあります。新しい技術を学びエンジニアとして成長出来る環境となっています。
【入社者への期待】
プロジェクトを進めるには、多くの関係部署やチーム関係者とのコミュニケーションが必要になります。受け身ではなく自主的に提案型で動ける人材を求めています。入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、製品設計を担っていただくことを期待します。
【会社特徴】
■CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。
■世界2位のサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。
■モノづくりのプロ...
- 応募資格
-
- 必須
-
【必須】
■マイコン周辺回路、電子回路（アナログ・デジタル）いずれかの設計の実務経験
※自動車に関する業務知識は不問です
- 歓迎
- 応募資格をご覧ください。
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧ください。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
- 08:40～17:40
- 年収・給与
-
500万円～900万円
■年収についての補足
※経験・年齢等を考慮し、規定により優遇いたします
※賞与年2回 2024年度実績：平均5.6ヶ月
※残業30h/月含む年収例（25歳：638万円／30歳：672万円／35歳：832万円）
- 待遇・福利厚生
-
■諸手当
通勤補助費 時間外手当 家族手当 住宅手当（適用条件あり） 在宅勤務手当 など ◎入社時の転居費用補助あり
■各種保険
雇用保険 労災保険 健康保険 厚生年金
- 休日休暇
- 完全週休2日制（土・日） 春季・夏季・年末年始休暇（各9～11日）※会社カレンダーによる 慶弔休暇 妻出産休暇 産前/産後休暇 育児休暇 介護休暇 やすらぎ休暇（有給休暇の積立休暇）
- 選考プロセス
-
■面接回数2■試験内容書類選考⇒Webテスト（SPI）⇒一次面接⇒最終面接
※基本的に面接はオンライン実施となります
