募集要項
- 募集背景
- 100年に一度の大変革期を機会と捉え、モビリティの知能化・電動化・省電力化を支える将来電子プラットフォームの実現に取り組んでいます。安全・安心なクルマを実現する自動運転や高度な車両制御を支えるハードウェア・ソフトウェア技術を深く理解し、AI、半導体の最先端技術を高度に融合させることで革新的なソリューションをお客様に届けることを目指します。お客様の期待を超える未来のモビリティを支える電子プラットフォームを共に創り上げる仲間を募集しています。
- 仕事内容
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次世代車両の高機能化・高度化に対応するため、先端半導体技術を駆使した製品開発を行っています。
特に、SoC（SystemonChip）とその周辺部品（メモリ/PMIC/通信IC）の企画・開発に注力し、ECU製品の競争力を強化しています。
以下いずれかの業務に携わって頂きます。
◆グローバル展開するSoCおよび周辺部品&通信ICの企画
・開発・社内の部品専門家と共に、先端半導体技術を活用し、周辺部品の標準化を推進・民生用途での最新技術
・知見を取り入れ、ECU製品の競争力を高める部品開発
◆車載コンピュータの高度化対応
・複雑化・大規模化する車載向けSoC企画・仕様決め・評価
・次世代電子プラットフォームとして採用される車載向けSoC開発
◆SoftwareDefinedVehicle（SDV）の開発
・車両に求められる価値の進化に対応し、AIを含む高度な演算性能を持つ車載システムの企画・開発
・車両の機能安全設計を考慮したハードウェアとソフトウェアを繋ぐシステム要件開発
【業務のやりがい】
・車載電子プラットフォームの実現に重要となるSoC、通信技術、電子部品の業界標準を牽引することができます。
・国内外のOEMとの技術ディスカッション、外資系半導体ベンダとの技術折衝などグローバル目線で開発経験を積むことが出来ます
・車載半導体領域の社内外スペシャリストとの連携が多く、技術専門性の深化と拡大を同時に向上させることが出来ます
・次世代／次々世代向け車載向けSoCの企画から、開発、設計、製造、品証まで一気通貫した開発プロセスを経験できます
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
・メンバー構成
約半数が中途キャリア採用で、自動車業界に限らず、半導体メーカや家電メーカ出身といった様々な背景を持つエンジニアが多数在籍しております。職場の雰囲気はオープンマインドで、お互いの知見を尊重しており、中途採用の方でも活躍しやすい土壌が整っております。
・在宅勤務：週2~3回程度。対話を重視するため、100%在宅勤務は不可。
- 応募資格
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- 必須
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以下いずれかの業務を３年以上の経験している方
・SoC設計／開発に関連した業務経験
・メモリ、電源IC(PMIC)に関連した製品設計、または要素技術開発
・データ通信に関わる製品設計、または要素技術開発
・電子機器製品のハードウェア設計／開発経験
・電子機器製品のソフトウェア設計／開発経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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以下いずれかでの勤務
(1)本社：愛知県刈谷市昭和町1-1／各線「刈谷駅」より徒歩11分
(2)東京支社：東京都港区新橋4丁目3-1 新虎安田ビル／新橋駅、内幸町駅より徒歩約6分。
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
※本社・製作所以外の拠点：屋内に喫煙可能室設置
- 勤務時間
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フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：1時間
コアタイム：あり 10:10～14:25
月平均残業時間：20時間～30時間
※8:40～17:40の時間帯で就業される方が多いです。
- 年収・給与
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年収：600～1430 万円 月給制 基本給：300000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当 会社規定に応じて条件該当者に支給
住宅手当 会社規定に応じて条件該当者に支給
管理監督者の場合残業代支給対象外になります。
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回
昇給：なし
- 待遇・福利厚生
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■選択型福利厚生制度（デンソーカフェテリアプラン）
■制度：住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度 等
■施設：寮・社宅（会社規定に応じて条件該当者に支給）、保養所、研修センター、D-スクエア（社員クラブ）、各種文化・体育施設 等
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,特別休暇,介護休暇,育児休暇
- 選考プロセス
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面接2回（適性検査あり）
※選考フローは変動する可能性があります。
