募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。カーボンニュートラル時代に合わせ、環境負荷の低減、安全性の向上、利便性・娯楽性の向上などを目的とした自動車制御システムの高度化が著しいものがあります。
量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しており、ご自身が開発し…
パワートレインシステムは車両に搭載されている様々なセンサーからの入力信号をもとに、より精度の高い燃焼制御を行います。燃料噴射や点火などを高精度に制御することで、効率的な燃焼を実現し、燃費の向上だけでなくクリーンな排気にも繋げています。
このようなエンジン制御技術や、他ECUとの通信、故障診断等、幅広い知識を身に付けてもらいながら、ソフトウェア開発を行っていただきます。
グループ・リーダーとしてメンバーの業務管理や関係者との折衝・調整も実施いただきます。
【本ポジションの魅力】
内燃機関の開発は終息する動向もありますが、BEVのみでなく
エンジンを組み合わせたハイブリッドの動力源が今後もBEV化同様に重要になっていきます。我々の部署では内燃機関の開発をデンソーから一手に引き受け、同社単独で開発する体制を構築しています。車両OEMの要求を実現する業務です。
海外拠点とのやりとりもあり、英語力を活かすことができます。
（英語に自信がなくても周りがサポートします）
【入社後に期待すること】
自動車の価値観とともに変わろうとしている製品変化に追従するため、新しいことにチャレンジし、組織の技術対応力向上に貢献していただける方を求めています。
これまでの経験を活かし、同社にない新しい風（知識や発想）を吹き込んでくれることを期待しています。
【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
・200を超える充実した全社教育カリキュラム
・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給）
・各職場内教育や自己啓発支援 など
■キャリア形成支援
・キャリアデザイン制度
・複線型役職制度
・キャリア相談室の設置 など
- 応募資格
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- 必須
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■C言語またはMATLAB Simulinkでのソフトウエア開発経験（仕様書作成、設計、評価、デバックなど）
or
■通信・ネットワークに関する業務知識。通信仕様からソフトウェア開発を行った経験のある方
※開発規模や自動車に関する業務知識は問いません。
- 歓迎
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■応用情報技術者資格がある方
■プロジェクトリーダー経験がある方
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県刈谷市大正町1-714刈谷技術センター
- 勤務時間
- 08:40～17:40
- 年収・給与
- 450万円～900万円
- 休日休暇
- 完全週休二日（土日） 年間休日121日（土日、夏期9日、年末年始8日、その他、トヨタカレンダーに準ずる）、有給休暇15～20日付与（勤続年数による／入社日に付与 ※全社取得平均：17.0日/年 2023年度実績）、出産休暇、育児休暇 （育休取得率：男性72％／女性100％ 2023年度実績）、慶弔休暇、妻出産休暇、介護休暇、やすらぎ休暇（有給休暇の積立休暇） 他
