募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車…【パソナキャリア経由での入社実績あり】特色
国内外の自動車リサイクル法規動向にアンテナを張り、法規改定に向けた確実な法規順守の仕組みづくりや、適切なデータ管理を推進頂ける人材を求めています。
【概要】
環境保護や資源循環を目的として、国内外で様々な自動車リサイクル法が制定されています。フロンの適正処理などの既存法規を遵守するだけでなく、こうした新しい法規をキャッチアップして法規遵守の仕組みを作ることが非常に重要であり、それがリサイクルの推進にも繋がります。
【詳細】
◆国内、海外のサーキュラーエコノミー関連法規の調査と対応方針の立案、渉外関連活動
◆新型車に対する法規の対応方針立案と推進（リサイクル可能率や解体情報など）
【具体的な業務内容】
◆海外事業体とも連携し、サーキュラーエコノミー関連法規を調査
◆設計情報を確認し、リサイクル法規対応の方針検討と推進
◆社内外関係者との調整・連携・リーダーシップによる具体策の決定、推進
■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー
【イメージ】
・環境エンジニアリング部は、2021年6月に再編された組織で、全社のカーボンニュートラル/サーキュラーエコノミー/自然共生推進のための、企画を中心とした役割を担っています。（「トヨタ環境チャレンジ2050」の推進部署）
・他部署から異動してきたメンバーが多く、経歴も様々で多様性があります。社外から入社された方も多いです。
・20代～50代まで幅広い年齢層、部全体で女性比率も4割です。
・自由と自律を大事にしています。個々人の強みを生かして能力を引き出し、組織としての成果に繋げています。
【ミッション】
・『持続可能な社会の構築のため、すべてのステークホルダーと連携して「トヨタ環境チャレンジ2050」を実現すること』を、部のミッションに掲げています。
・我々のグループでは、国内外の関係者と連携しながら、適正なリサイクル処理～資源循環／サーキュラーエコノミーの取組みを推進する事で、循環型社会の構築を目指しています。
【関連リンク】
環境チャレンジ
https://global.toyota/jp/…
- 応募資格
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- 必須
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■環境意識が高い方
■サーキュラーエコノミー関連の企画業務へ取り組む意欲がある／チャレンジ意欲がある方
■社内外・国内外の関係者の方とコミュニケーションを取り、粘り強く業務を推進できる方
- 歓迎
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・サーキュラーエコノミー関連業務の企画や技術開発等の業務経験のある方
・自動車リサイクル法やサーキュラーエコノミー関連法規の知見のある方
・プラスチック・金属類の素材関連産業の業務経験・知見のある方
・英語でのコミュニケーションが可能な方
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 勤務時間
- 08:30～17:30
- 年収・給与
- 500万円～1680万円
- 休日休暇
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完全週休二日（土日） 夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇
※トヨタカレンダーに準ずる
