募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
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Astemo株式会社での募集です。■ミッション/期待する役割・責任
商品企画・商品開発(技術系)のご経験のある方は歓迎です。
小型、高効率、低コストな製品実現をミッションに、e Axle開発マネジメントを行い、e Axleのギヤ設計、仕様確立、車両メーカーとの技術折衝、ギヤ設計チームのマネジメントを行っていただきます。
これまでの実績経験によっては、自動車メーカーや部品取引先と直接やり取りしたり、社内プロジェクト活動を行う役割も持ちます。
■職務概要(具体的な業務内容)
電動車(EV)用e Axle(車両電動モータ駆動システム)のギヤ設計に関する開発マネジメント(仕様確立、最適仕様提案)
・車両メーカーからくる製品要求の分析
・e Axleの製品仕様の検討と設計
・e Axle内部部品の仕様検討や性能検証
・顧客との仕様折衝
・開発日程管理
・社内プロジェクト参画(国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト)
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら最先端技術の開発に取り組むことができます。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
本業務では、電動パワートレインの心臓部ともいうべき「e Axleシステム」の設計開発に関わる事ができ、急加速する電動化の技術の最先端に触れながら時代に求められるスキルを身につけることができます。
- 応募資格
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- 必須
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■必須条件
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方:
・歯車、ギヤの設計開発、解析、テスト業務への従事(目安:3年以上)
・電動車両のパワートレイン開発経験(目安:3年以上)
・車両メーカーでの電動車両開発経験(目安:5年以上)
・複合的な電気、機械製品のシステム開発経験(目安:3年以上)
・技術に携わる部門の業務と部下のマネジメント(目安:1年以上)
(2)製品開発~量産までの経験(製品種類や業種問わず)
(3)TOEIC 500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
■歓迎条件
・電動車両のパワートレインの開発経験(e Axle、トランスミッション、ギヤ、モータ、インバータ、Noise Vibration)
・自動車業界での設計・開発/マネジメント経験
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)
■求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
- フィットする人物像
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JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- 勤務地
- 栃木県
- 勤務時間
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【就業時間】08:50 ~ 17:35
【労働時間制等】管理監督職
- 年収・給与
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【年収】950万円 - 1550万円
- 待遇・福利厚生
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【通勤手当】一部支給 会社規定の補助を支給
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
【その他手当】住宅手当
役職手当
資格手当
- 休日休暇
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【有給休暇】初年度 22日 4か月目から
【休日】完全週休二日制
土
日
GW
夏季休暇
年末年始
・完全週休2日制(土日)
・年間休日121日(2022年度)
・年次有給休暇24日(試用期間中は3日)
・年3回の長期休暇(夏季・年末年始・GW)
・ファミリーサポート休暇(出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等)
・キャリアサポート休暇(リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発)
- キャリアパス・評価制度
- 【昇給】年1回 (6月)
