募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
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三菱電機株式会社での募集です。●業務内容
組み込みエンジニアのご経験のある方は歓迎です。
国土交通省航空局向け航空管制システム、および周辺システム（訓練システム、エアライン（航空会社）との連携システム）開発のプロジェクト推進、および設計業務をお任せします。ステークホルダは、国交省、民営化されている空港会社、エアライン、航空管制に関連する外郭団体、また三菱電機電機内では営業、研究所、航空管制システムへのインプットデータとなるセンサーやレーダを開発する工場（製作所）等、多岐に渡ります。
≪具体的には≫
主にTAPS（Trajectorized Airport traffic data Processing System）といわれる空港近傍の航空管制を実施するシステムに関わる以下のいずれかの業務をご担当いただきます。
（１）設計、開発
（２）保守
（３）数億～数十億円規模のプロジェクト推進
（４）ハードウェア（汎用品）組み上げと設置、現地でのシステム調整作業
■参考情報
・プロジェクトの期間：短くて1年程度、長いもので3年程度
・プロジェクト管理の規模：直接的には、最大20名～30名程度のとりまとめ
※各関係会社（間接的な管理）を含めるとこれ以上の規模となります。
●使用言語、環境、ツール等
Linux上でC++、Ｊava言語での開発、また今後はAWS等、クラウド上での開発が予想されます。
●キャリアパス
入社後はまずOJT担当者と実案件の作業をしながらシステムやプロジェクトの状況を把握頂き、
徐々にPLになる準備をしていただきたく考えております。
基本的に、2年後までにPL業務（マネジメント業務）を担当いただくことを期待しています。
その後は、次期管理職を目指していただくようなキャリアステップとなります。
※上記はあくまでも一例であり、ご思考次第では他部門への異動もございます
●職場環境
・平均残業時間：28時間／月程度
・在宅勤務頻度：2日／週程度
※コロナウイルスの状況による変動可能性あり。
- 応募資格
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- 必須
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●必須要件
・大規模システム開発におけるマネジメント経験、開発経験、保守・運用経験、成功に導くヒューマンスキル（人間性）を持っていること
・ミッションクリティカルシステム等、特に信頼性が重要視されるシステムの開発経験、保守運用経験があること。（ご参考）航空/交通/鉄道/電力 等
・PMP、情報処理PM資格等、プロジェクトマネジメントに関する資格保有
●歓迎要件
・官公庁向けシステム開発において客先との要件調整を含むリーダー経験
●求める人物像
本ポジションに関しては、若いメンバー（20代）が多いことから、それらメンバーを技術的にリードし、プロジェクトを推進できることが求められます。積極的にリーダーシップを発揮し、チーム員を育成したいというご思考をお持ちの方からのご応募をお待ちしております。
※もちろん、入社後はOJTにてキャッチアップできる体制を整えておりますのでご安心ください。
- フィットする人物像
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JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- 勤務地
- 神奈川県
- 勤務時間
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【就業時間】09:00 ～ 17:30
【労働時間制等】通常の労働時間制
- 年収・給与
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【年収】600万円 - 1200万円
- 待遇・福利厚生
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【通勤手当】全額支給
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
- 休日休暇
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【有給休暇】初年度 20日 1か月目から
【休日】完全週休二日制
土
日
祝日
年末年始
■年間休日：125日（2024年度）
※内訳：土曜/日曜/祝日、GW、夏季、年末年始など（会社カレンダーに準じる）
■年次有給休暇：20日～25日
※入社時より付与。付与日数は入社日により変動（4～20日）。
■その他：特別休暇2～4日（30歳、40歳、50歳到達年）、産休・育休制度あり
- キャリアパス・評価制度
- 【昇給】年1回 (4月)
