募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
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三菱電機株式会社での募集です。★伊丹製作所について
生産技術（機械）のご経験のある方は歓迎です。
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/itami/
●業務内容
主に国内の鉄道事業者向けの信号保安装置又は自動運転装置の車上装置の設計、開発を担当頂きます。
【具体的業務】
・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成
・顧客との仕様打合せ
・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整
・顧客納入後のアフターフォロー
顧客：主に鉄道事業者
関係伊部署：本社営業部門、伊丹製作所内 H/W設計・S/W設計・営業部門・品質管理部門など
【担当案件詳細】
・車上保安制御装置又は自動運転装置の設計（H/W設計、S/W設計は関係会社等へ依頼）
・受注～出荷まで１～２年
・PJ関係者：8～10名
【製品紹介HP】
（１）三菱電機 車両システム紹介
https://www.mitsubishielectric.co.jp/society/traffic/products/train//
（２）持続可能な公共交通の実現に向けた自動運転の取組み
https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2023/2309104.pdf
（３）最新の列車制御システム
https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2018/1807105.pdf
●業務の魅力
鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々の暮らしを支える事業に携わることができます。
また、自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することができます。
鉄道の安全を確保する重要な機器の設計が業務となり、責任はありますがやりがいを感じることができます。
鉄道向けの保安装置は鉄道を運行するための必須の機器であり、継続的に引き合いがあり、安定した事業です。
●使用言語、環境、ツールなど
Office（Word Excel PPTなど）<b…
- 応募資格
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- 必須
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【必須条件】
・インフラ系（鉄道含む）システム開発にて、システム全体設計の経験
【歓迎条件】
・鉄道信号システムの設計・開発経験
・組み込み系ソフトウェア製作の要件定義の経験
・電気回路設計の要件定義の経験
・プロジェクト管理の経験
- フィットする人物像
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JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- 勤務地
- 兵庫県
- 勤務時間
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【就業時間】08:30 ～ 17:00
【労働時間制等】フレックスタイム制
【コアタイム】10:30 ～ 15:00
- 年収・給与
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【年収】600万円 - 1100万円
- 待遇・福利厚生
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【通勤手当】一部支給 通勤手当：会社規定に基づき支給
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
- 休日休暇
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【有給休暇】有給休暇は入社時から付与されます
入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日】完全週休二日制
土
日
祝日
GW
夏季休暇
年末年始
（会社カレンダーに準じる）
■年次有給休暇：20日～25日
※入社時より付与。付与日数は入社日により変動（4～20日）
■その他：チャージ休暇2～4日（30歳、40歳、50歳到達年）、産休・育休制度あり
- キャリアパス・評価制度
- 【昇給】年1回 (4月)
