募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
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三菱自動車工業株式会社での募集です。＜企業Vision Mission＞
組み込みエンジニアのご経験のある方は歓迎です。
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します
＜部Vision Mission＞
VISION
世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続ける
MISSION
・電動コンポの市場動向を常に把握する。
・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。
＜部概要＞
EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。
電池、モーター、インバーター、充電器など
＜入社後の担当領域＞
課長職：電動車用電池パック関連部品の設計開発業務のマネジメント・取りまとめ
主担当職：電動車用電池パック関連部品の設計開発業務
＜やりがい・成長できる点＞
・新型電動車両の主要性能を決める電池パック開発を担当する事が出来る。
・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。
・電池パックの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる知識/スキルの向上が期待できる。
PRポイント
・電池とモータのシステム構成には独自技術を持っており、
電池の出力を限界まで高めるような技術を今後も蓄積・強化していく予定
・EV/PHEVシステムとしてより高性能になるよう、電池パック制御マネジメントや
システム全体の開発に携わることができる
- 応募資格
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- 必須
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＜必須要件＞
■共通要件
（１）電池材料、電池、電池モジュールいずれかの開発・生産技術・実験評価経験（機械・電気・制御・化学分野）
（２）自動車用ハーネス設計（高/低電圧問わず）
（３）熱マネジメント技術の開発経験（業界/対象製品問わず）
上記（１）～（３）の内、いずれかの経験
・高専卒・大卒以上
＜歓迎要件＞
・車載電池モジュールの設計経験
・リチウムイオン電池の開発経験
・車載用電池の熱マネジメント技術開発経験
・高電圧ハーネスの設計経験
・高電圧安全に関する知識
・チームリーダーなどのマネージメント業務経験
・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方
- フィットする人物像
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JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- ポジション・役割
- 主担当職～課長職
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
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【就業時間】08:30 ～ 17:30
【労働時間制等】通常の労働時間制
- 年収・給与
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【年収】450万円 - 900万円
- 待遇・福利厚生
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【通勤手当】一部支給 会社規定の補助を支給
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
- 休日休暇
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【有給休暇】有給休暇は入社時から付与されます
入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日】週休二日制
年末年始
ＧＷ、夏季休日等
※決算月には、月1～2回程度、休日出勤の可能性があります。
【有給休暇】
4 6月入社の場合 ：初年度15日 1ヵ月目から
7 9月入社の場合 ：初年度10日 1ヵ月目から
10 12月入社の場合：初年度6日 1ヵ月目から
1 3月入社の場合 ：初年度3日 1ヵ月目から
※入社翌年度以降：毎年4月に年休付与（在籍年数に応じて15～20日）
- キャリアパス・評価制度
- 【昇給】年1回 (4月)
