募集要項
- 募集背景
- 体制強化
- 仕事内容
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【第1号車が誕生した時代からトヨタを支え続ける主要サプライヤー】同社が手掛ける自動車のインテリア/ゼロエミッション車に関わる、電子部品の製品開発をお任せします。【具体的には】
■製品開発
■要素技術開発
■FPGA/高電圧回路の設計経験
※同社社員もFPGA/高電圧回路について、学びながら開発を行っているため、入社前の知識/知見がなくても安心してご入社いただけます。
※BEV製品では強電の開発も担うため、電気に関する知見を広げられる環境です。
【ミッション】
自動車における市場競合がメーカーからソフトウェア企業へと変わりゆく中でも、同社が培ってきた「高い品質を誇るハードの技術」と「利便性を創出する最先端のソフト技術」を融合し、同社だからこそ実現できる新製品/新技術の開発に取り組んでいただきます。
【配属先情報】
課長1名、メンバー16名（20代1名、30代7名、40代6名、50代2名※派遣社員含む）
【評価制度／キャリアパスの魅力】
◇成果主義をベースにした評価制度
同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴／経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。
◇マネジメント／プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能
同社では係長以降の役職において、「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。
【同社の特徴】
トヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、同社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが完成車メーカが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、さらなる成長を目指します。
- 応募資格
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- 必須
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■電気電子分野または情報（ソフトウェア）分野のバックグランドのご経験をお持ちの方
■新製品や新技術の開発に強い興味関心があり、挑戦したいという想いのある方
- フィットする人物像
- ■新たな価値を生み出したいという、成長意欲のある方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 勤務時間
- 〈標準的な勤務時間〉8:15～17:15（休憩60分、所定労働時間：8時間）※ノンコアタイムフレックスタイム制
- 年収・給与
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想定年収：500～800万円（25～45歳例）
想定月収：220,000円～（25～45歳例）
■昇給：年1回
■賞与：年2回支給（前年度賞与実績5カ月）
- 待遇・福利厚生
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【保険】
■各種社会保険完備
【諸手当】
■通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）
■家族手当（扶養家族第1人目：20,000円、扶養家族第2～5人目：5,000円）
■子育て支援手当：4000円/1人
【制度・設備】
■在宅勤務（全従業員利用可）
■リモートワーク可（全従業員利用可）
■時短制度（全従業員利用可）
■出産・育児支援制度（全従業員利用可）
■社員食堂・食事補助（全従業員利用可）
■社員寮(独身寮)あり（1万円/月～）
■飲料無料（ジュース・コーヒーなどが飲めるドリンクサーバーあり）
■無料昼食制度、こじま健康管理センター、社員寮、健康支援品の支給、持株制度、カーライフサポート等
- 休日休暇
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■年間休日121日
■完全週休二日制（土曜・日曜）、GW、夏季、年末年始
【有給休暇】
有（17～20日、平均取得日数15日）
【休暇】
慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇、リフレッシュ休暇
- 選考プロセス
- 書類選考⇒面接2回程度⇒内定（適性検査あり）
