募集要項

募集背景: トヨタ自動車をはじめ、完成車メーカー向けにマフラーなどの排気系部品やボディ部品を主力製品としたTier1企業である同社にて、今回はモビリティー社会の時代を先読み、現代よりもお客様満足度を高める・喜んでいただける『新世代製品の企画職』の仲間の募集となります。さらなる事業の拡大を目指しております。

仕事内容: 【岡崎/接合技術開発】東証プライム上場メーカーで接合技術開発業務
【募集背景】
・変化の早い世の中に素早く適応する為、自ら考え行動できる人材を必要としています。
・接合技術における新工法・新技術開発に取り組む人材を募集しています。

【部署の役割】
・接合における世界ナンバーワン技術を開発する

【業務概要】
車両の軽量・高付加価値化に貢献する接合技術に関する開発をお任せします。

【業務詳細】
・リサーチ：新技術ベンチマーク
・接合技術開発
・レーザ接合、抵抗溶接、アーク溶接、異材接合などの新技術・新工法立案/実験/評価

【配属部署】
生産技術本部生技開発部接合技術課
・接合技術課12名（女性2名）年齢層23歳～50歳
・生技開発部45名（女性5名）年齢層23歳～58歳

《使用ツール》
・CAD：Mecanical Desktop/AutoCAD/CATIA
・使用機器：産業用ロボット、測定評価機器
・Web会議：Teams/Zoom
・その他一般業務：Office365/Excel/Word/PowerPoint
※ツールについては、必須要件ではなく、社内教育にて学んでいただきます。

【業務の範囲】
会社が定める業務

応募資格

必須: 【必須要件】
以下3項目で少なくとも2つ以上に該当する方
・新しい技術に前向きにチャレンジできる方
・自動車部品の製造業で物づくりに関する業務経験ががある方
・コミュニケーションを取りながら業務遂行ができる方

【歓迎要件】
・何事にも興味を持ち、バイタリティのある方
・開発の方向性や手法を論理的に組立てる力をお持ちの方
・接合技術（レーザ溶接、抵抗溶接他）の技術開発/生産技術経験者

年収・給与: 500万円～650万円
■年収についての補足
※上記年収は月10時間程度分の残業代を見込んでおります。
※年齢・経験を考慮し決定いたします。

休日休暇: 慶弔休暇　年末年始　夏期休暇　有給休暇　・完全週休2日制（土曜日・日曜日）、GW
・年次有給休暇（初年度10日・2年目17日・5年目以降20日）
・3日連続年次有給休暇取得制度
・半日年次有給休暇制度

会社概要

事業内容・会社の特長: ～電動化への対応～
今後もハイブリッド車（ＨＶ）向け等に内燃機関は残り、排気管のニーズもあります。ただ、電池スペースなどの拡大で排気系統の小型化が進むことが見込まれます。電動車では、今まで以上の軽量化や、これまで捨てていた熱の活用など新しいニーズが出てきます。それらのニーズに対応すべく積極的な開発を行っていきます。