募集要項
- 仕事内容
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【仕事内容】
ハイブリッド車や電気自動車に搭載されるインバーターを構成する各種部品の構造設計からインバータ製品Assyでの解析、試作・評価をご担当いただきます。
インバータ開発において、レベルに応じて構想設計から試作・評価の一部分の対応や一連の対応が出来ます。また、高周波振動・高電圧の絶縁・冷熱に関してのスキルも身につきます。
【魅力ポイント】
お客さま先でメンバーの一員となって働く形態の他、請負形態でも対応する業務です。お客さまの信頼を得ているため、請負の場合であっても顧客内の環境で開発業務を遂行していくことが可能です。従って業界最先端の環境でプロジェクトに関わることが出来ます。
電動化技術は今後小型EV、eVTOL、航空・船舶などで幅広く検討がされており、市場拡大が見込める分野です。このプロジェクトで経験できる絶縁・振動・冷熱設計については車載製品の品質水準に準拠するレベルでの設計が求められるますので、自動車に限らず、他業界にもご活躍の幅を広げていただくことができます。
業務の進め方を理解頂いた後、将来的には複数名のチームを束ねる請負リーダとして、顧客折衝・見積対応・チームビルド・マネジメントに携わって頂くことを期待しております。
【会社概要】
エレクトロニクス・ハイテク業界に特化した業界No.1のアウトソーシング事業を提供している会社です。
業界のパイオニアとして、日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを抱え、大手メーカーを中心に上流の設計業務を担い、エンジニアへの教育を通じて、顧客製品設計開発の支援をしています。エンジニア派遣に留まらず、受託請負／人材紹介／再雇用支援等々多数のソリューションを保有しているため、顧客の抱える多角的な課題を解決することが可能です。
約50年の歴史を誇り、日本経済を牽引しているリーディングカンパニーとして長年に渡り日本のものづくり産業を下支えしています。
【メイテックの強み“高い技術力”】
同社の強みはエンジニアが持つ業界NO.1の“高い技術力”です。
同社のエンジニアの技術単価（派遣の時間単価）は業界で群を抜いて高く、平均単価は5，688円（2024年3月期）と業界平均の約1.4倍です。
自社の「採用」「研修」「営業」活動に大きな投資を行い、エンジニ
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】
・車載部品の設計経験をお持ちの方
・樹脂・板金の機械設計経験をお持ちの方
【歓迎要件】
・絶縁・振動・冷熱の対策検討知見をお持ちの方
・電気基礎知識
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 年収・給与
- 600～800万円
