募集要項
- 仕事内容
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＜採用背景＞
当社は、輸送機器に必要な「鉄・アルミ・溶接」の全ての技術を持つメーカーとして、国内の自動車メーカーや部品メーカーに対して「各素材の特徴を活かした最適な利用法」を提案し、車体の軽量化に貢献しています。ソリューション技術センターでは、構造、成形、接合の3つの研究室が協力しながら技術開発を行っています。接合研究室では、自動車向けの鋼板やアルミ板の接合技術を研究しており、顧客の多様なニーズに応える技術を提供しています。今後、さらに多様化するニーズへ対応し、CN（カーボンニュートラル）に貢献する新しい価値を創造するために、他社での経験を持つ技術者を募集しています。
＜配属組織＞
技術開発本部 ソリューション技術センター 接合研究室
※技術開発本部の研究開発体制の詳細は【こちら】
＜配属予定部署の現在の組織体制＞
接合研究室：部長＋室長＋2グループ体制
└鉄チーム：4名
└アルミチーム：4名
└実験業務のサポートメンバー：2名
自動車向け薄鋼板の抵抗スポット溶接に関する評価、溶接性改善施工法の検討、素材面での改善。AI＆DXの活用
※主たる所在地は藤沢となりますが、仕事内容、ご経験や適性に応じて、神戸総合技術研究所への駐在もあり得ます。
＜配属予定部署のミッション、目指す姿＞
世界中の人・技術をつなぎ、新しいソリューションをつくりだします。そこから紡ぎ出される新たなアイディアを育み、社会、お客様、自分達の夢の実現を目指します。
＜業務内容＞
・対象商材：薄鋼板、アルミ板・押出材
・ステークホルダー：国内外の自動車OEM、Tier1など
・入社後の業務：溶接性の評価、事業部門との折衝、お客様への技術提案など。
・入社直後の期待業務：鋼板／アルミ板の溶接性の評価、材料改善に関する業務
・ひとり立ちまでの期間：2～3年程度（前職の経験による）
＜キャリアパス＞
・能力や成長に応じて、工場や技術フロントへのローテも可能であり、新事業企画から現場設計まで経験を積むこともできます。さらには、専門性を高めるための社外研究機関駐在や海外留学することも可能です。
＜魅力・やりがい＞
・ソリューション技術センターは多彩なキャリア、バックグラウンドを持つ
- 応募資格
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- 必須
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＜必須の経験・スキル＞
・材料工学、機械工学、化学専攻出身で、研究開発の経験をお持ちの方（実務経験不問、研究対象不問）
＜あると好ましい経験・スキル＞
・新分野探索の経験・興味
・金属、機械メーカーなどの研究開発部門での勤務経験
・自動車部品（材料）の設計、評価経験
・英語力（TOEIC500点以上）
＜求める人物像＞
・接合技術開発、新溶接法技術開発へのご興味をお持ちの方
・課題を分析し、効果的な解決策を提案に向けて取り組める方
・異なる部門や関係者とコミュニケーションを取り、円滑にプロジェクトを進めることができる方
・変化する状況に適応し、新しい技術や課題に対して柔軟に対応できる方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 兵庫県
- 年収・給与
- 610～1120万円
