募集要項
- 仕事内容
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航空エンジン／【愛知】航空エンジン材料／評価・分析_研究開発・設計支援
【業務内容】
■民間航空エンジン材料の技術開発業務をご担当いただきます。
航空機エンジン部品（燃焼器、タービンブレード、ディスク等）に関する材料評価業務全般を担当します。業務には、この評価・分析技術を通じて、先進材料や先進加工技術の研究開発を技術的に支援することも含まれます。
・材料評価・分析
研究開発段階の試作品から量産品まで、各種製品の金属組織を光学顕微鏡等を用いて評価・分析し、設計品質に対する適合性を客観的に検証します。
・製造プロセスへの技術的貢献
上記分析結果に基づき、製造条件が材料組織に与える影響を考察します。品質向上や生産性改善を目的として、製造部門に対して具体的な技術的フィードバックや改善提案を行います。
・製造プロセスの開発・量産のサポート
従来の製造プロセスである鋳造・鍛造・コーティングなどの開発・量産サポートに加え、新規製造プロセスである複合材の開発などを行います。
・新規評価技術の導入とDX推進
将来的に、AIを用いた画像処理技術の導入など、評価業務の効率化・高度化を目的としたDX（デジタル・トランスフォーメーション）の推進にも関与することを期待しています。
■業務の魅力
・製品の信頼性向上への直接的な貢献：
航空機エンジンという極めて高い安全性が求められる製品に対し、自身の専門性をもって品質保証の一翼を担うことができます。業務の成果が、製品の信頼性・安全性に直結する責任とやりがいのあるポジションです。
・根本原因分析とプロセス改善への関与：
単なるデータ取得に留まらず、評価結果を基に「なぜその組織になったのか」という根本原因を究明し、製造プロセスの改善まで踏み込んで関与できます。先行開発品にも携わる機会があり、モノづくりの上流から本質的な課題解決に貢献できます。
・新設組織の中核を担う機会：
新しい組織であるため、評価体制や業務フローの構築といった、組織の基盤作りから主体的に参画することが可能です。一人ひとりの裁量が大きく、自身の経験を組織づくりに直接活かせます。
■働き方
少人数のチームに所属し、担当製品・ファンクションなどで業務を分担
- 応募資格
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- 必須
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【応募要件】
■必須要件
・材料工学・機械工学またはそれに準ずる分野を専攻された方
・以下のいずれかの実務経験をお持ちの方：
- 機械、工作機械、自動車・自動車部品、重工業、プラント等の業界における、設計・研究開発・生産技術いずれかのご経験
- 材料（金属、複合材、コーディング材等）に関する、設計・研究開発・品質保証・評価・分析いずれかのご経験
・関係部門と円滑な連携を図り、課題解決に向けて積極的にコミュニケーションが取れる方
■尚可要件
・航空関連の設計又は研究開発の従事経験
・先進技術開発業務従事経験
・材料に関する研究開発従事経験
・鍛造、鋳造といった金属加工プロセスに関する知見
■求める人物像
・評価・分析に留まらず、根本原因の究明やプロセス改善に意欲のある方
・課題を自ら発見し、主体的に解決策を提案・実行できる方
・自身の専門性を高め、将来的には組織の中核として貢献したいという意欲をお持ちの方
■語学力
・【尚可要件】TOEIC600相当以上程度の英語力
【数々の世界初、日本初の技術を生み出してきました】
■世界初の高精度四次元放射線治療装置を開発
■日本初の通勤路線用懸垂型モノレールを開通
■日本初のコンテナ船を建造
【ワークスタイル・福利厚生】https://www.mhi.com/jp/recruit/shinsotsu/worklife/workstyle/
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 年収・給与
- 450～1000万円
