募集要項
- 仕事内容
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≪[K2405]シャシ―部品のコストエンジニア(一般層 総括職/担当職)≫
<職務内容/Main Tasks>
・ステアリングやブレーキ、サスペンションなどを対象に部品毎に、ベンチマークとなる競合担当の車両を分解し、形状・構造・材料、コストなどを分析していただきます。
・同社車両との差異分析を行い、部品や構造の合理化案をまとめ、車体設計等の関係部署へ報告・提案を行っていただきます。
・各部品設計やプロジェクト開発と連携、バリューエンジニアの考え方に基づき、お客様の立場でValueが最大となる新車を立上りから実現、また量産期間において、そのValue競争力の維持・向上を推進いただきます。
※バリューエンジニアの考え方…日産車の価値向上の為に、コストを下げるのみならず、性能向上を図り、コスト以上の付加価値を創造しようとする考え
<ポストの魅力>
・1年間を通して多くの競合車を車1台分の分解調査を行うことによって、徹底した競争力分析を行うことが出来る。
・競合他車の設計やシステム構成、新工法などを分析し、原価低減策を車両開発へ提案、反映する事ができる。
・部品やシステムの競争力分析や新興国のサプライヤ調査も行い、グローバルな視点での競争力分析を行うことができます。
・お客様の立場でValue向上を進める業務の為、車全体の知識やスキルを学ぶことができる。
・社内の多くの関係者やサプライヤと協力して推進するため、マネジメント力、チームワーク力など多くのスキルが磨かれます。
・自社の車だけでなく、他社車の運転や、車・部品を見る機会が多くあるため、商品である車を意識しやすい環境で業務が進められます。
- 応募資格
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- 必須
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■MUST
下記いずれかに該当する方
・コストエンジニアとしてのご経歴(異業種歓迎)
・自動車業界、車体部品・材料の関連業界において価値エンジニアリングの業務経験
・シャシ―部品(ステアリング、ブレーキなど)の開発・コスト関連エンジニアとしての経験
・シャシ―部品(ステアリング、ブレーキ、サスペンション、ENG/Motor MTGなど)に関する設計・製造に関する詳細知識
あれば尚可/自動車業界の経験
■TOEIC:600
自動車業界経験:あれば尚可/Experience of the car industry:preferred
■TOEIC:730
<求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)>
・自ら考え行動できること。周囲とのコミュニケーションを円滑にとれる人財
・他の業界との協力関連を築き、課題の顕在化や解決を進める必要があります、お客様の立場に立ち、Valueを最適化を強く進める意欲があり、活動をリードできる人財
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県
- 年収・給与
- 589~894万円
