法務・コンプライアンス
【広島/フルリモート】最先端技術を支える法規認証および技術標準適合エンジニア
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掲載期間:25/12/02~25/12/21求人No:MYN-10491910
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【広島/フルリモート】最先端技術を支える法規認証および技術標準適合エンジニア

マツダ株式会社
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募集要項

仕事内容
【PT25209】最先端技術を支える法規認証および技術標準適合エンジニア



【配属先】

パワートレイン開発本部 電気駆動システム開発部 第1電駆開グループ もしくは

パワートレイン開発本部 電気駆動システム開発部 第4電駆開グループ

※ご経験/スキルに応じて、担当領域 (駆動用バッテリ or モータ/インバータ) を決定致します。



【採用背景】

組織強化に向けた採用活動を行っております。

これまで、部内エンジニアによる兼務体制での法規解釈、関係先ユニットとの調整を行っておりましたが、電気駆動車の車種拡大および既存車種の法規対応に向け、法規認証、技術標準適合業務体制の強化を推し進めております。

環境規制の強化や技術革新により、本技術領域における法規認証や技術標準の動向が目まぐるしく変化する中で、これらをいち早くキャッチし、製品開発のプロセス構築および要件化を推進できる方を求めております。



【部門ミッション】

電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム(制御) の設計、評価等の主幹部門です。

弊社の2030経営方針の第2フェーズである電動化へのトランジションをリードし、第3フェーズであるバッテリーEVの本格導入に向けて技術/商品開発へ取り組むとともに、社内全体へ電動化知見を広める事で全社的な開発/商品化プロセス構築を進める事をミッションとしております。



【職務概要】

電気駆動商品を計画通りに各国の法規や技術標準に適合させる為、以下業務を担当頂く予定です。



【詳細概要】

(1) 各国法規や技術標準の動向調査、技術要件解釈

(2) 各国法規や技術標準を開発要件化し、社内技術標準や業務プロセスを構築・刷新する

(3) 上記に基づき、新規の法規・技術領域の適合活動を設計、実研と協力して推進する

※(1)は他本部を中心に進めておりますので、(2)(3)の業務を中心に担当頂く予定です。

※将来的にはマツダが進出している国全体をカバー頂ければと思いますが、先ずは国内および主要な海外市場 (北米、欧州、中国等) を中心に取り組んで頂く予定です。



【他組織との連携】

全社的な法規認証業務を担当している他本部や、同組
応募資格
必須
【必須要件】

OBD法規、UN法規、FMVSS法規、サイバーセキュリティ、機能安全に関する知識に加えて以下いずれかのご経験をお持ちの方

・機械工学/材料力学/振動工学に関する知識や業務経験

・電磁気/電気電子部品 (インバータやモータ) 等に関する知識や業務経験

・電気機器関連の基本的な法規(例: UL、CE)の理解

・電気回路や制御理論の基礎知識



【歓迎要件】

・自動車メーカーでパワーソースの設計や実研の量産開発経験 (自動車開発の一連の業務プロセス理解)

 ※モータ、エンジンは問わない

・自動車関連部品に関する知識や開発経験

・法規、技術標準原文を読み解ける英文読解力

・解釈や要件を効率的に管理運用するシステム構築スキル

・自動車メーカーで、社外の技術団体や委員への参加経験



【求める人物像】

・車が好きで、より良い車の実現に関心がある方

・周囲と協調して業務を遂行する事が好きな方

・新技術、新法規や技術標準にアンテナを高く持ち、品質を高める為に自ら行動できる方
雇用形態
正社員
勤務地
広島県
年収・給与
460~960万円

会社概要

社名
マツダ株式会社
事業内容・会社の特長
【事業内容】

自動車・トラックの製造から販売までを一貫して行っております。



【他の自動車メーカーとの差別化ポイント】

■エンジニアの意見が通り易い会社です。

同業他社メーカーと比較し、良くも悪くもIT職や技術職などのエンジニアの意見が社内で強い影響力を持っております。

背景として、同社は営業の成果も勿論ありますが、相対的に見て技術力の高さで現在の規模まで成長した会社です。そのため、今でもエンジニアの方の提案は社内でも通りやすく、エンジニア主体での自由な開発を行うことが可能です。



■幅広いキャリアパスを描けます。

同社ではエンジニアの担当業務を敢えて細分化しておらず、ご本人様の志向性に合わせて担当する領域や内容を決められる体制が整っております。

例えば開発エンジニアとしてご入社された方も、ご志向性に応じてPMの道に進むかエンジニアの業務に専念するか/担当範囲に関しても要件定義から実際のコーディングまで上流殆どの工程を広く浅く担当するのか、個々の業務を狭く浅く担当するのか、など。

ご自身のお考えの変化に応じて、柔軟にキャリアを築くことができます。



■人中心の開発を行っています。

「人馬一体」をキーワードに、「乗車する人の感情」にフォーカスした開発を行っております。脳科学や感性工学に基づいた人の研究などを行う専門の部署が存在しているほどです。
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この求人の取扱い紹介会社ご相談や条件交渉などのサポートを行います。 取扱い紹介会社の詳細へ

株式会社マイナビ
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080554紹介事業許可年:2007年
設立
昭和48年(1973年)8月15日
資本金
21億210万円
代表者名
代表取締役社長 土屋 芳明
従業員数
法人全体:7550名

人紹部門:366名
事業内容
■新聞の発行及び出版事業
■就職情報誌の提供、求人、採用活動に関するコンサルティング
■進学情報の提供
■不動産賃貸情報の提供
■ブライダル情報の提供
■広告業
■インターネット等を利用した情報処理・情報提供サービス
■有料職業紹介事業
■労働者派遣事業
■検定試験の運営
■ゲームソフトウェアの企画・開発・制作および販売
■上記に付帯するその他の事業
厚生労働大臣許可番号
13-ユ-080554
紹介事業許可年
2007年
紹介事業事業所
東京/神奈川/北海道/宮城/名古屋/大阪/兵庫/福岡
登録場所
本社
〒104-0061 東京都中央区銀座四丁目12番15号 歌舞伎座タワー25F
ホームページ
https://mynavi-agent.jp/
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