募集要項
- 仕事内容
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【業務内容】
◆航空機電動化システム(機体システム電動化及びハイブリッド推進)の中核となる、大型モータ・発電機の開発 (冷却システムを含めたサブシステムレベルのシステム設計/要素技術開発/試作機開発/評価試験等)
◆量産に向けた製造技術の検討
ご経験に応じて、各コンポーネントあるいは発電システムにおける設計・開発および、実証に向けた試験計画の立案～取りまとめまでをご担当いただきます。当プロジェクトは国プロ＋社内メンバーを含めて約300名を超える規模で進めており、その主担当者として設計業務およびそれに付随するプロジェクトマネジメントに携わります。航空機電動化を支える1MW級の電動機においては、1，000Aを超える電流が必要となり、期待される効果を十分に享受するためのシステムレベルの技術開発から実証試験および、試験設備の整備等を幅広く実施いただきます。
【アピールポイント】
同社は2020年に、ジェットエンジン後方に搭載できるエンジン内蔵型電動機の開発に世界で初めて成功しています。航空輸送の脱炭素化を達成するために電動化は有力な手段の一つであり、IHIの提案する燃料電池補助電源を含むハイブリッド電源推進と熱・エアマネジメントシステムの組み合わせによって5%の燃費改善効果があることが確認されています。IHIの持つ強みである高耐熱電動機技術と超高速モータ技術を活かし、安全・安心を担保しながら、環境負荷物質の低減やCO2削減、燃料消費量の低減に寄与する次世代航空輸送システム開発を担う大型プロジェクトで社内外のプロフェッショナルと業務に携わることができます。
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】
■モータまたは発電機の開発・設計に関わった経験（高出力密度化/高温化/ワイドレンジ化などの技術課題に取り組んだ経験が必須）
【歓迎要件】
■自動車・航空機・その他移動体向けアプリケーションの開発経験
■高出力発電×装置小型化に関わる業務経験（風力発電等）
■電動駆動系または航空機システムの生産技術の知見
■開発プロジェクト管理業務の経験
■国外企業との協業/国外大学との共同研究等の渉外業務の経験
■ビジネスレベルの英語力
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 東京都
- 年収・給与
- 780～1300万円
