募集要項
- 仕事内容
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【車両生産技術/リーダー候補】トヨタグループの商用車メーカー
大中小型トラック及びトヨタ自動車SUVの車両検討/工程計画/設備計画および、現場導入を担当いただきます。車両製造（CONV・BEV・FCEV）及び革新的な新技術開発・実用化を進め技術力向上を目指しています。
【配属先】
車両生技部
【ミッション】
お客様の必要とされる良品を造り続ける為の工程・設備・治工具の条件を明確にして後工程（製造部等）へ引継ぐことがミッションです。
【やりがい】
国内拠点工場（海外工場の応援も有り）での計画～実行まで、幅広く様々な仕事を経験/勉強でき、知識が広がる事で成長を実感でき、仲間との一体感・チームワークが感じられる、やりがいのある仕事です。
【仕事の魅力】
今、自動車業界は100年に一度の変革期と言われている中、新しいクルマ、BEVやFCEV、自動運転コネクティッド、未来にはもっと異なるクルマも出てくるかもしれません。生産技術も今までできなかった、実用に至らなかったロボットの技術、AR、VRを利用した近未来の工程づくりは目の前に迫ってきています。全てを融合し、最新の車両を最新の技術で形にするのが我々の仕事であり、未来の社会に貢献していきます。
■同社について■
◇日野自動車はトヨタグループの商用車メーカーで、2025年3月期の売上高は1兆6，500億円、営業利益は400億円を計上。中・大型トラックやバスの製造に強みを持ち、国内外で高いシェアを誇ります。燃料電池車やEVなど環境対応技術にも注力し、グローバル展開を加速。他社と比べて耐久性・信頼性に優れた製品群を持ち、安定した事業基盤と技術力が魅力。（ダカールラリーでは33年連続完走と圧倒的な技術を誇ります！）トヨタグループの一員として、資本力・開発力の恩恵を受けながら働ける点も大きなメリットです。
■働き方について■
◇日野自動車では年間休日121日、週休2日制を基本とし、GW・夏季・年末年始の長期休暇も充実。福利厚生は「カフェテリアプラン」や「持株会」「財形貯蓄制度」「持家融資制度」など多彩で、独身寮やスポーツ施設も完備。通勤手当・住宅手当・家族手当・交替勤務手当など手当も豊富で、平均残業時間は月20時間以内。育児・介護休暇制度
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
■生産技術のご経験
【歓迎】
■自動車関連企業での生産技術(※)のご経験
※プレス/金型/車体溶接/樹脂成形/塗装/組立/検査/物流
■英語読み書き（TOEIC500点目安）
新しい「日野のクルマづくり」のための 構造改革
～「人財尊重」を中心に据えた組織風土改革を推進しています！～
日野自動車の「3T改革」は、認証不正問題を受けて策定された再発防止のための全社的な取り組みです。(1)経営改革では「HINOウェイ」の浸透と現場重視の姿勢を強化、(2)企業風土改革では従業員との対話や組織の透明性向上を推進、(3)ガバナンス改革では内部統制・監査機能の強化と取締役会の構成見直しを実施。信頼回復と健全な企業体質の再構築を目指し、お客様から信頼される存在であり続けるために、会社一丸となって取り組んでいます！
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 東京都
- 年収・給与
- 600～1000万円
