募集要項
- 募集背景
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航空業界はコロナ禍を乗り越え、将来も継続的な成長が見込まれています。また、航空エンジンでは脱炭素社会にも対応すべく、SAF等の技術導入も進められています。
当社の航空エンジン事業は、B787、A350、A320neo等の業界のベストセラー機のエンジンプログラムに参画しており、継続的な事業成長を計画しています。事業成長を支えるITシステムの企画・開発・運用を担う担当者を募集しています。
- 仕事内容
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【仕事内容】
(1)基幹系システムの構築・運用維持
・航空エンジン部品製造事業向けのシステム運用保守及び改善
・MRO事業（エンジン整備部門）におけるシステム導入・開発
(2)IoT/AIを活用した業務効率化
・スマートファクトリー化を通じた生産性向上の支援
(3)社内インフラ（サーバ、ネットワーク）の運用・保守
(4)IT企画・推進
・IT方針を戦略的に企画し、社内をリードしながら実行に移す
(5)ITセキュリティ施策検討と実行
（変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
【働き方】
出社が基本ですが、リモートワークやフレックス制度も活用可能です。各自の事情に応じて柔軟に働ける環境を整えています。入社後は三菱重工Gで提供している各種教育やOJTを通じてスキルを磨くことができ、能力や希望に応じた多様な業務に取り組むことができます。
【業務の魅力】
昨今の製造業ではITの重要性が益々高まっており、弊社内ではITを製造の中心に位置付けデジタルトランスフォーメーション（DX）を推進しています。社内外のメンバーと協力しながらDXを推進できる機会があります。技術革新の最前線で活躍し、業界の変革に貢献するとともに、共に成長できる環境と考えています。
- 応募資格
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- 必須
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・専門卒、高専卒、大卒、大学院卒
・正社員としての就業経験3年以上
・業務システムの導入、開発プロジェクトへの参画経験
- 歓迎
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・新たなことに取り組む積極性と責任感
・SAP MM/PP 又は調達・購買管理の業務知識
・PLM/MESの活用経験又は導入経験
・BOM/BOP知識
・システム導入におけるプロジェクトマネージメント経験
・システム系インフラ（サーバ、ネットワーク）の運用維持経験
・ITセキュリティの知識
・RPA（UiPath）の運用経験
・BIツール（Tableau）の利用経験
・資格：ITパスポート（IP）、基本（FE）/応用情報技術者（AP）、その他専門資格（PM、SA、NW、DB、SC）、ITIL、データサイエンティスト関連資格
- 雇用形態
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正社員
※三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。
※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一
- 勤務地
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愛知県小牧市大字東田中1200番地
三菱重工航空エンジン株式会社 本社
（三菱重工業株式会社 名古屋誘導推進システム製作所 小牧北工場）
（変更の範囲）当社の定める場所。将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり。
- 勤務時間
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8：00～17：00（休憩時間12：00～13：00）
残業月20時間程度
※フルフレックスタイム制、標準労働時間：1日あたり8時間
- 年収・給与
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想定年収 450万円～1000万円
※経験・能力・年齢を考慮の上、当社規定により支給いたします。
※記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。
- 待遇・福利厚生
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賞与：年２回（6月、12月）
昇給：年１回（4月）
通勤手当：あり
住居手当：あり（家賃補助制度のほか、寮・社宅完備）
家族手当：あり（管理職（課長相当職以上）は支給対象外）
残業手当：あり、残業時間に応じて支給
退職金制度：あり
社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
福利厚生：財形貯蓄、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度、人間ドック補助、自己啓発支援制度 等
- 休日休暇
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年間休日126日
完全週休2日制（土曜日・日曜日）
祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇など
勤務地により休日の振替あり
- 選考プロセス
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書類選考 ⇒ SPI、面接（2回） ⇒ 内定
※ＷＥＢ面接対応あり
- キャリアパス・評価制度
- 当社では、新卒・キャリア採用に処遇面の区別はありません。給与基準や昇進昇格の機会などにおいても、新卒で入社した社員と同じ土俵にのってもらいます。キャリア採用で入社した方も、入社したその日から三菱重工の一員として、これまで培ってきたスキルを活かしながら、それぞれの分野で活躍することができます。また、キャリア採用で入社した方には、外の世界で身に付けたものの見方・価値観を持ち込んでもらい、当社に新風を吹き込んでくれることを期待しています。
