募集要項
- 仕事内容
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運転支援システムおよびコックピットシステム向け筐体設計および要素技術開発をご担当いただきます。
【具体的には】
◆車載ECUに適用する冷却技術（空冷、水冷）の製品適用設計
・顧客および社内関係製品からのハードウェア仕様を分析し、開発要件へ分解
・ターゲット目標の設定と計画立案
・パートナー企業への要件提示
・FMEA、FTAを用いた設計観点管理及びリスク低減活動
・信頼性評価計画の遂行
・全体計画と実務計画の管理およびフィードバック
◆冷却技術（空冷、水冷）の要素技術開発
・業界にとらわれない技術分野の調査活動
・3C分析などを用いた同社の技術戦略及び方針立案
・要素開発目標の設定と関係者合意
・開発遂行と開発中課題の刈り取り管理
【業務のやりがい・魅力】
・データドリブン、SDVを支えるハードウェア開発の一翼を担うことができ、回路設計者やシステム部署などの連携することで、社内での広いつながりを持つことができます。主力製品として注目度も高く、やりがいをもって仕事をすることができます。
・国内外の拠点連携によりグローバルな視点で物事を調査入手することができ、自身の知見獲得につながります。
・ビジネスに直結する業務に携わることができ、自身で貢献した製品が世の中で広がることに達成感を得ることができます。
【組織ミッションと今後の方向性】
自動車業界はチャレンジングな機能やサービスを作り出す新興OEMの参入により、大きく変化しています。業務プロセスも従来のウォーターフォール型やV字型のビジネスから、アジャイル的な製品投入の姿にも変化しており、多様な経験や知見を持つ多彩な組織づくりが、この世の中の変化に対応するために必要です。日本の産業を守っていくためにも、個人の独自性や得意分野を広く兼ね備えた組織の一員として一緒に牽引する仲間を募集します。
- 応募資格
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- 必須
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以下、全てのご経験をお持ちの方
・空冷ファンや水冷器などの冷却部品の開発、設計、品質保証に関する業務のいずれかの経験
・伝熱工学、流体力学知識を持つ方
・プロジェクト実務経験、もしくはリーダー経験のある方
・海外拠点担当者とのコミュニケーションが取れる英語力
・特許、論文を読み取り内容を把握できる英語の読解力（TOEIC 640点相当以上）
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
- 08:40 - 17:40（コアタイム：10:10 - 15:25）
- 年収・給与
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550万円～1070万円(経験能力考慮の上優遇)
モデル年収 35歳 800万円
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
家族手当、役職手当、資格手当、時間外勤務手当、通勤交通費など
- 休日休暇
- 年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、GW、夏季・年末年始休暇(各10日程度の連続休暇)、有給休暇(最高20日/1年)、特別休暇
