設計・開発エンジニア(電子回路)
回路設計<電池診断装置>
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掲載期間:25/12/02~25/12/15求人No:QIK-182543
NEW設計・開発エンジニア(電子回路)

回路設計<電池診断装置>

海外展開あり(日系グローバル企業) 英語力不問 転勤なし 土日祝休み
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募集要項

仕事内容
■同社電池診断装置の回路設計をご担当頂きます。

【具体的には】
・顧客によって使用電池が異なるため、それぞれの仕様に合わせた装置のオーダーメイド設計又は既成機のカスタムを行って頂きます。
・一つの装置の開発スパンは短いもので1ヶ月、長いものだと数ヶ月に及ぶこともあります。

※電池測定装置とは
従来は、数10時間を要した電池の性能や容量の計測が、わずか1秒で可能となる装置になります。 リチウムイオン電池、鉛電池、ニッケル水素電池等にも応用できます。
応募資格
必須
■何かしらの回路設計経験をお持ちの方
雇用形態
正社員
勤務地
大阪府
勤務時間
09:00 - 18:00(コアタイム:00:00 - 00:00)
年収・給与
500万円~600万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給有、賞与無
待遇・福利厚生
【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当
休日休暇
年間123日/(内訳)完全週休2日制(土日祝)、夏季休暇、年末年始

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
【企業情報】
■電池測定装置
これまで数時間かけて充電・放電して計測する必要があった二次電池の性能を数秒で計測する装置を世界で初めて開発しました。二次電池は電気自動車(EV)1台あたりに数千本が使われるほか、ドローンなどに用途が拡大しています。同社の電池診断装置は二次電池の生産効率化や品質管理の向上に役立つとして、今後バッテリーメーカーなどに売り込む予定です。
■急速充電装置
特許技術により、電池の状態に関わらず、完璧な充電制御が可能となりました。充電時の安全性を確保するだけでなく、電池の負担を軽減して長寿命化を実現しています。完成車メーカーの製造ラインのAGV(無人搬送車)用の納入実績も有ります。

【業界動向】
自動車のEV化や、工場の自動化(AGV等)など今後も二次電池の需要は伸びていくと考えられる中で、品質管理等で活躍する当社の診断装置は今後も引き合いが増えると見込まれます。また、二次電池の利用の広がりを受けて環境問題等の観点から、リユース等のビジネスも増えていくと思われ、電池の劣化度合いを瞬時に計測できる当社製品は需要増も見込まれています。
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株式会社クイック
厚生労働大臣許可番号:27-ユ-020100紹介事業許可年:1997年8月
設立
1980年9月
資本金
3億5,131万円 (2022年3月期)
代表者名
代表取締役社長 川口 一郎
従業員数
法人全体:1,607名(2022年4月1日現在)

人紹部門:300名
事業内容
大阪本社(大阪市北区小松原町2-4 大阪富国生命ビル16F)
東京本社(東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館3F)
名古屋支店(名古屋市中区栄2-1-1 日土地名古屋ビル5F )
厚生労働大臣許可番号
27-ユ-020100
紹介事業許可年
1997年8月
紹介事業事業所
大阪本社(大阪市北区小松原町2-4 大阪富国生命ビル16F)
東京本社(東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館3F)
登録場所
大阪オフィス
〒530-0018 大阪府大阪市北区小松原町2-4 大阪富国生命ビル16F
ホームページ
http://919.jp/
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