募集要項
- 仕事内容
-
■車両の「走る・曲がる・止まる」性能や、EPS／ABS／ESCといった車両挙動の制御、ACC／LKCといったADAS系のシステムを対象に、以下の業務を担当いただきます。
【具体的には】
・CarSim、MATLAB/Simulinkを用いた車両運動性能および制御システムのシミュレーション開発
・EPS、ABS、ESC、ACC、LKCなどに関する開発前さばき、性能予測、開発効率化の推進
・HiLS／MiLS／SiLSなどXiLS環境を活用したシミュレーション設計
・実車試験部門・設計部門との連携によるシミュレーション精度向上
・技術レポートの作成および社内外への成果発信
※開発初期段階から量産開発まで、上流から下流まで幅広く関わります。
※入社直後はOJTを通じて業務を習得し、EPSやESCを中心とした制御システムのシミュレーションを担当いただきます。その後、他制御システムへ領域拡大し、ゆくゆくは車両運動性能領域のCAEエンジニアリングマネージャーを目指していただきます。
【仕事の進め方】
・少人数チーム（2～3名）での業務推進。個人の裁量が大きく、主体的な業務遂行が求められます
・週1回の定例報告会に加え、グループや室単位での情報共有を実施
・設計部門・実車評価部門・企画部門など多くの関連部署と密に連携しながら進行
・シミュレーション結果をベースに仮説検証・フィードバックサイクルを重視したPDCAを実施
- 応募資格
-
- 必須
-
※下記全て満たす方
・機械工学系の基礎知識
・MATLAB/Simulinkなどを使用した制御系シミュレーションの実務経験（2～3年以上）
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 大阪府
- 勤務時間
- 08:45 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00）
- 年収・給与
-
500万円～800万円(経験能力考慮の上優遇)
モデル年収 35歳 770万円
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
-
【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、家族手当、時間外手当
【待遇・福利厚生】
寮・社宅、財形貯蓄、保養所、診療所、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会 他
- 休日休暇
- 年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、育児休暇、介護休暇、子の看護休暇 他
