募集要項
- 仕事内容
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■同社の想いを「海」というフィールドでも実現したいという願いから、マリン事業に1997年から取り組んでいます。
自動車エンジンや自動車技術の応用、品質管理基準の導入など、これまでクルマづくりで培ってきた技術を余すところなくボートに注ぎ込んでいます。企画から製造・販売まで一貫して取り組み、安全で快適、顧客にとって魅力あるボートづくりを進めています。その組織の中でパワートレイン開発を担当いただきます。
【具体的には】
・ディーゼルエンジン，電動船のシステム設計、制御開発
・デジタルツール/実機を用いた実証評価
・国内外の開発パートナーとの連携，品質管理等
＜やりがい＞
部品個々の担当者ではなく、システム、機能といった大括りで担当頂く為、人との関わり、プロジェクトを推進する責任感や達成感をよりいっそう得ることが出来ます。企画、設計、適合、評価、調達、品質管理等、全てを担当できるため、責任はありますが、大いにやりがいを感じられる仕事です。また幅広い関係者(同社の自動車担当，グループ各社，マリンエンジン会社）と業務を遂行することにより、常に最新の技術情報に触れることができます。
＜PR＞
カーボンニュートラルに対応する技術として、自動車の技術を取り入れた、以下の技術開発を進めています。
・ディーゼルエンジンのバイオ燃料対応
・PHEVシステム（東京都の実証実験実施）
・BEVシステム（船舶への搭載検討中）
・水素エンジン等、次世代型パワートレイン検討中
■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー
- 応募資格
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- 必須
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以下1.2のご経験をお持ちの方
（１）下記に関するご経験のいずれかを有している方
・内燃機関の設計もしくは開発の経験
・電動車のハード設計もしくはシステム開発の経験
（２）英語での海外エンジニアとのコミュニケーションの経験 （TOEIC 730点以上相当）
※欧州、北米が主要マーケットで、欧州製造メーカーと業務を行うため
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
- 08:00 - 17:00（コアタイム：00:00 - 00:00）
- 年収・給与
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500万円～1680万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金など
【諸手当】
通勤手当、家族手当、時間外手当など
【待遇・福利厚生】
施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
- 休日休暇
- 年間122日／（内訳）週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始、有給休暇 ※その他、年次有給休暇・特別休暇あり
