募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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◎国産車90％以上の車種をカバー／製造から販売まで一貫対応／国内外のお客様と取引有で安定した経営基盤【期待する役割】
◎職種未経験大歓迎／転勤なし／U・Iターン歓迎／年間休日120日／残業時間は12時間程度／…
摩擦材の開発・改良・試験などをお任せいたします。
摩擦材開発部は2チームに分かれており、入社後は、その内のレース用車両の開発を行っているチームにて配属となります。
【職務内容】
■ブレーキの性能を上げたり、異音を最小限にするための原材料の配合率の変更や原材料の組み合わせの変更
■純正部品を研究し、純正部品と同等かそれ以上の製品の開発
※クライアントにより車の売れ行きが異なり、求められているものも変わるため営業担当と打ち合わせを重ね、ニーズに沿って精度を上げて頂きます。
■サーキット等でプロドライバーによる実車走行評価の業務。
【募集背景】
体制強化のための増員
＜職場環境について＞
各部署が少人数の風通しのいい職場です。
【魅力】
■ブレーキパッドにおいては、軽自動車～大型トラックまで、トヨタ車、ホンダ車、日産車などをはじめ、国産車は90％以上の車種をカバーしています。
■国内だけでなく、現在では世界80か国を超える国で当社の製品は販売されています。取引先だけでなく、国も分散しているため世界情勢などのリスク分散もできております。
■月の平均残業時間は12時間程度。
■昨年の賞与実績は5ヶ月
■研修制度・受け入れ体制が整っております。
【組織構成】
■摩擦材開発部：17名
（一般車両向け開発チーム：16名、レース用車両開発チーム：1名）
- 応募資格
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- 必須
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■理系学部出身の方
■土日出勤可能な方
■車が好きな方
- 歓迎
- 応募資格をご覧下さい
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 長野県長野県佐久市小田井1119
- 勤務時間
- 08:10～17:05
- 年収・給与
- 400万円～600万円
- 休日休暇
- 週休二日（土日） ※基本土日休みですが、月1～2回出勤の可能性があります。その際は、振替休日を取得頂きます。
