募集要項
- 募集背景
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組織強化のための増員募集です。
クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。
日々取り巻く環境が変化する中、モノづくりの原点に立ち返り、「Thin,Light,and Wise（薄い、軽い、賢い）」の新たなEV開発アプローチのもと、商品魅力とコストパフォーマンスで技術創出を行っていきます。
また、EVのみでなくICEの自動運転においても、単なる移動空間ではなく、楽しい相棒として、「五感に響く楽しさの探究」のために、特に音、振動に特化し一緒に作り上げる方が必要です。
- 仕事内容
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車両走行時のサウンドデザイン開発をお任せします。
■業務内容
電動車を中心としソフトウェアで新たなユーザー体験を実現するためのサウンドデザイン、継続的に進化しユーザーに新たな体験を与えるSDV開発の一端として、エンジンがない電動車であっても、操る喜びに貢献する室内サウンドデザインを行います。
■具体的には
・顧客価値の探査
・サウンド演出に関するシステムコンセプト設計
・アーキテクチャ策定およびその具現化と実車検証
・関連部門と連携した制御ソフトウェアの設計
・OTAによる継続的な機能進化対応
・先端の制御技術の研究（乗客の"好み"や"状態"を推定し、理想の音響空間を個別にカスタマイズするシステム等、AI技術を活用した研究をゼロから企画し、設計/実装まで行います）
■開発ツール
開発言語：MATLAB、Simulink、Python、C等
音楽ツール：DTM（Cubase、Logic Pro、Pro Tools）
■キャリアパス
車両全体に関する知識が得られるため、将来的には機種開発のプロジェクトリーダーや技術戦略構築のリーダーとして、Hondaのクルマづくりをリードしていただくことを期待しています。
■働きがい
・車の快適性や操る喜びに大きく影響する加減速のサウンド、振動・騒音・車体剛性の開発に携わることで、自動車開発の醍醐味を経験することができます。
・お客様に近い領域を担当することで、価値を自ら考え、世に出した商品を目にすることができます。
・商品の良さに対するジャーナリストや一般のお客様の感動の声をダイレクトに聴くことができます。
・新たなモビリティビジネスの基盤からかかわることができ、自らルールを定め、携わった車が走っている姿を見て達成感を日常においても感じる事が出来ます。
・容易に実車テストが可能であり、実車テスト⇔机上検討の両方を業務とするため、たくさんのチャレンジを素早く実現することが可能です。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
制御設計・技術開発担当として配属を予定しています。
◎役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
組織詳細情報については選考の過程でお伝えします。
- 応募資格
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- 必須
- 信号処理・制御工学・通信工学・音響工学のいずれかに関する知識をお持ちの方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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勤務地住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
アクセス：宇都宮芳賀ライトレール線「芳賀・高根沢工業団地駅」より徒歩7分
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
※業務上の事情により国内外の事業所（子会社および関連会社を含む）への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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固定労働時間制 所定勤務時間：08:30～17:30
実働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：20時間
※事業所／職場によりフレックスタイム制適用となる場合があります。
- 年収・給与
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年収：600～1090 万円 月給制 基本給：270000円
残業代：全額支給
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回（6月、12月）
昇給：あり 年1回（6月）
- 待遇・福利厚生
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退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅、独身寮、保養所
カフェテリアプラン、健康管理センター、スポーツ施設、出産祝い金、育児・介護短時間勤務 など
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇,祝日
- 選考プロセス
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面接2回（適性検査あり）
書類選考→適性検査→1次面接→最終面接→条件面談・内定
※リモート面接を実施中です。
※選考フローは変動する可能性があります。
