募集要項
- 募集背景
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★国内では圧倒的No1、海外でもNo1シェアを有する自動車部品メーカーです！
環境に優しく燃費の良いクリーンディーゼル車の『高圧燃料噴射管』では世界トップシェア。
★国内特許4000件、グローバルでは6000件。常に年間40～50件の特許を出願。
独立系メーカーだから「オンリーワン技術」で世界中に高い影響を発揮しています。
★グローバルで勝ち抜くメーカーを標ぼうするからこそ、会社の一体感を重視。
仲間を気遣える心、思いやれる心を大事にしています。ちなみにクラブ活動も盛んです！
- 仕事内容
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モーターファン製品の制御は、冷却性能の肝となる部分です。《具体的な業務内容》
EV・FCVの市場成長に伴い、自社での制御技術確立を進めるため、制御アルゴリズムから組み込み開発、実機評価まで広く担えるエンジニアを募集します。
・BLDCモーター／DCモーターの回転制御ソフトウェア開発（C言語）
・PWM制御、センサレス制御などの実装・検証
・CAN通信機能や診断機能の実装
・ドライバ設計者との連携および実機評価／チューニング
・ハード設計変更に伴うソフト修正／基板変更指示
・外部メーカーとの技術折衝、評価対応
《業務のやりがい》
未来の自動車部品を生み出すために、日本で先駆けてチャレンジいただけます。
また、社内でも未来を拓く先駆者として、大きな裁量を持って開発を進めることができます。
「誰もやっていないことをやりたい」そんな方におすすめの職場です。
また、自身が手掛けた製品が世間に普及すれば、製品を搭載した車種が日本中を走り、日常生活の中で目にする機会もあるでしょう。
そうした瞬間には、何ものにも代えがたい、大きな達成感や喜びを感じることができます。
《将来的なキャリアパス》
エンジニアとして新たな次世代製品の開発を担うことも可能です。
本プロジェクトを通して習得した技術や知識は、さまざまな製品に転用いただけます。
自動車業界のみならず、新たな市場への参画など、幅広いものづくりに貢献できるエンジニアとして、ご自身のアイディアをカタチにすることが可能です。
世界トップを誇るシェア／【クリーンディーゼル車】の『高圧燃料噴射管』では世界トップのシェア。
人の身体で言えば、「動脈」にあたる自動車用パイプ製品が主力製品。
車の走る・曲がる・止まるという基本的な機能に関わる部分を製造しており、
世界最高水準の安全性確保を目指した商品開発を行っています。「耐久性」に関する技術に優れ、
特に環境に優しく燃費の良いクリーンディーゼル車の『高圧燃料噴射管』では世界トップシェア。
最近では『ガソリン直噴レールパイプ』の受注も増加しています。トヨタ・日産・ホンダをはじめ、
国内全メーカーはもちろん海外主要メーカーと取引があり、世界の車業界でUSUIの名は知られています。
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】
・組込みC言語によるマイコン制御開発の経験
・モーター制御に関する基礎知識（例：PWM、センサレス、電流制御）
- 歓迎
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【歓迎要件】
・車載ソフトウェア開発の経験（ISO26262、AUTOSAR等）
・モデルベース開発（MATLAB／Simulink）の経験
・実機ベースでのモーター制御チューニング経験
- 雇用形態
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正社員
試用期間：6ヶ月（待遇に変動なし）
- 勤務地
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本社
静岡県駿東郡清水町長沢131-2
- 勤務時間
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8:00～16:45 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：45分（12:00～12:45）
※残業有無：有
- 年収・給与
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年収：474万円～750万円
月給：272,900円～436,000円
賞与実績：年2回（5.4ヶ月分※前年度実績）
昇給実績：年1回
※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
※月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 待遇・福利厚生
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雇用保険,健康保険,労災保険,厚生年金
家族手当、皆勤手当、通勤手当、住宅手当制度
語学研修制度、家族旅行補助金制度
確定拠出年金
＜クラブ活動＞
野球、サッカー、テニス、ヨット、トローリング 他
※駿河湾が近いこともあり、ヨットやトローリング等で海のレジャーを楽しめます。
育児休業取得数（2016年度 男性0名、女性7名）
- 休日休暇
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年間休日121日
完全週休2日制（土・日）
GW休暇、夏期休暇、年末年始休暇 ※長期休暇は９日～
有給休暇：これまでのご経験に応じ付与（最低10日～最大20日）※半日単位で使用可
- 選考プロセス
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書類選考
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1次面接（部長）
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2次面接（役員）＋適性検査
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最終面接（取締役）
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内定通知・条件提示
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内定承諾
