生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)
革新生産技術の研究開発(3Dプリンター等)【栃木】◆これまでにない生産技術で未来のモビリティを創造
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掲載期間:25/11/28~25/12/11求人No:EAGE-639039
生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)

革新生産技術の研究開発(3Dプリンター等)【栃木】◆これまでにない生産技術で未来のモビリティを創造

株式会社本田技術研究所
英語力不問 土日祝休み
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募集要項

募集背景
組織強化のための増員募集です。
Hondaでは「自由な移動の喜び」を持続的に提供するため、電動化・自動運転・カーボンニュートラルといった社会変化に対応しながら、モビリティの未来を切り拓く革新に取り組んでいます。
本ポジションが属する部署は、次世代モビリティを実現するための革新的な生産技術の研究から実装までをミッションとしています。
なかでも3Dプリンター(AM : Additive Manufacturing)は、設計自由度・軽量化・開発スピードの面でモノづくりに大きな変革をもたらす重要技術と位置付けています。
これまで培ってきた基盤技術を活かし、従来の枠にとらわれない新たなAM技術の研究開発に挑戦する仲間を募集します。
仕事内容
商品の機能・魅力向上に向けて、新AM技術の研究開発をお任せします。

■業務内容
・高機能部品を実現するHondaのAMプロセス研究および設備開発
・AM技術をもとにした、製品設計および部品設計、図面作成
・関係部署に対する、生産技術の視点から設計へのフィードバックおよび提案
・自発的に技術課題を抽出し、物理的根拠に基づいた対応手法を考案・検証

※製品の機能や性能を最大限引き出すことを目的に、設計部門と連携しながら開発を進めていただきます。
※将来的には、新価値商品の設計・開発組織にも異動の可能性があります。

■開発ツール
AM設備:Hondaの自社AM設備、EOS社やSLM社等のL-PBF設備
使用ソフト:NX、CATIA、ANSYSなど
開発言語:Python、Javaなど
産業用ロボット操作:FANUC、YASKAWA、KUKA、ABBなど

■働きがい
・これまでの既存製法を前提とした制約の中での製品設計・部品設計ではなく、AMを活かした自由度の高い設計を行うことができます。
・まだ世の中に公表されていないHondaが研究している新価値商品に携わることができます。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
研究開発担当として配属予定です。
◎役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
組織詳細情報については選考の過程でお伝えします。
応募資格
必須
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・3D CADによる設計経験
・金属または樹脂に関するAMの実務経験
雇用形態
正社員
勤務地
勤務地住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
アクセス:宇都宮芳賀ライトレール線「芳賀・高根沢工業団地駅」より徒歩7分

<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社および関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。

<受動喫煙防止策>
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間
固定労働時間制 所定勤務時間:08:30~17:30
実働時間:8時間
休憩時間:1時間
月平均残業時間:20時間
※事業所/職場によりフレックスタイム制適用となる場合があります。
年収・給与
年収:590~1090 万円 月給制 基本給:270000円
残業代:全額支給
通勤手当:あり 実費支給(上限なし)

賞与:あり 年2回(6月、12月)
昇給:あり 年1回(6月)
待遇・福利厚生
退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅、独身寮、保養所
カフェテリアプラン、健康管理センター、スポーツ施設、出産祝い金、育児・介護短時間勤務 など
休日休暇
【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,GW休暇,夏季休暇,年末年始休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
選考プロセス
面接2回(適性検査あり)
書類選考→適性検査→1次面接→最終面接→条件面談・内定
※リモート面接を実施中です。
※選考フローは変動する可能性があります。

会社概要

社名
株式会社本田技術研究所
事業内容・会社の特長
◆新価値商品・技術の研究開発
本田技術研究所は、創業者である本田宗一郎の「時間や職位や形にとらわれることなく、専心、自分の探究する最も得意とする課題に、研究者が没頭できる環境を作ることが第一である」という考えのもと、1960年に独立した組織として立ち上げられました。

本田技術研究所はHondaを支えるドライビングフォースとして、「新技術の基礎・応用研究と技術開発」、さらには新しいモビリティーやロボティクスに代表される「先進領域に集中して新価値を生み出せる体制」を築き、お客様の喜びの拡大にチャレンジを続けています。

その想いは現在に至るまで変わることなく、目先の業績に左右されない自由な研究開発環境を実現することで、多くの価値を創造しています。

2020年には、一部を除いた商品開発機能を本田技研工業に統合し、本田技術研究所は新たなモビリティ・ロボティクス・エネルギーなど新価値商品・技術の研究開発に集中する体制となっています。

本田技研工業(株)、(株)本田技術研究所、(株)ホンダエンジニアリング、(株)ホンダアクセスは全て同じ条件で雇用しており、将来的に4社間での異動の可能性がございます。
設立
1960年7月1日
従業員数
非公開
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エン エージェント・ミドル(エン株式会社)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080296紹介事業許可年:2000年
設立
2000年1月
資本金
11億9,499万円(2025年3月末現在)
代表者名
代表取締役会長兼社長 越智 通勝
従業員数
法人全体:連結:3,430名 単体:2,254名(2025年3月末現在)

人紹部門:525名
事業内容
ミドルクラスに特化し、専任キャリアパートナーが転職成功・入社後の活躍までをサポートする登録型の人材紹介事業
厚生労働大臣許可番号
13-ユ-080296
紹介事業許可年
2000年
紹介事業事業所
東京
登録場所
東京
〒163-1335 東京都新宿区西新宿6-5-1新宿アイランドタワー
ホームページ
https://enagent.com/
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