募集要項
- 募集背景
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組織強化のための増員募集です。
HondaではeVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。
都市間移動の利便性を各段に向上させるため、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術を活かし、さらに高性能・高機能化させた、新たなコンセプト機を提案しています。
- 仕事内容
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Honda eVTOL（電動垂直離着陸機）の高度自律飛行実現のための要素技術研究をお任せします。
■研究・開発概要
eVTOL（電動垂直離着陸機）は、都市型空中移動（UAM）に分類され、従来の航空運航とは異なる新しい空域で運用されます。
高密度運航を実現するためには、運航システムの自動化と飛行の自律化が重要であり、Hondaはこの高度で複雑なシステムの実現に目を向け、研究をスタートしました。
自律飛行には、周囲の状況を正確・広範囲・迅速に認識する「機体統合認識システム」が必要で、センサーや通信情報を統合して環境を把握・監視します。
このシステムは、都市内の複雑な状況や天候変化に対応し、安全性を高める鍵となり、eVTOLの普及による利便性向上が期待されています。
■具体的な業務内容
・技術の調査、評価、考案、およびキーデバイスの要素の探索の実施
まずは対応できるシーンを向上させるための、新しい認識技術を積極的に取り組んでいきたいと考えています。
・統合認識システムとして、冗長性や安全性の構想設計を行い、統合システムの全体像を定義
※センサフュージョンシステムの基盤構築を行うため、種々のセンサのLowデータから、パーセプションまでデータ処理を一貫して行い統合し、3次元マップを生成する技術に取り組んでいただきます。
■担当するテーマ
・自律飛行システムの構想設計
・自律飛行ハードウェア（センサ・コントローラなど）のシステム統合設計
・認識アルゴリズムの統合化
・航路生成の自動化、知能化
・位置精度、時間正確性の向上
・機体の自動操縦制御
■開発ツール
言語：Python、C/Cppなど
オープンソース：Caffe、TensorFlowなど
ツール：MATLAB/Simulink、ABOX
■働きがい
新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
技術開発担当として配属予定です。
◎役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
組織詳細情報については選考の過程でお伝えします。
- 応募資格
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- 必須
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以下いずれかのご経験をお持ちの方
・複数機能が連携するシステムの統合設計・開発の経験
・制御ソフトウェア設計・開発の経験
・画像処理または、画像認識を用いた設計開発経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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勤務地住所：埼玉県和光市中央1-4-1
アクセス：各線「和光市駅」より徒歩11分
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
※業務上の事情により国内外の事業所（子会社および関連会社を含む）への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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固定労働時間制 所定勤務時間：08:30～17:30
実働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：20時間
※事業所／職場によりフレックスタイム制適用となる場合があります。
- 年収・給与
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年収：590～1090 万円 月給制 基本給：270000円
残業代：全額支給
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回（6月、12月）
昇給：あり 年1回（6月）
- 待遇・福利厚生
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退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅、独身寮、保養所
カフェテリアプラン、健康管理センター、スポーツ施設、出産祝い金、育児・介護短時間勤務 など
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇,祝日
- 選考プロセス
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面接2回（適性検査あり）
書類選考→適性検査→1次面接→最終面接→条件面談・内定
※リモート面接を実施中です。
※選考フローは変動する可能性があります。
