募集要項
- 募集背景
-
市場の速い変化と多様なニーズにお応えする製品開発を実現するにあたり、盤石な技術力を備えかつ柔軟な開発体制の構築を目指しており、幅広い方からのご応募をお待ちしております。
SUBARUは、2030年時点で「バッテリーEVのみで50%」、120万台の全世界販売台数に対しても「ハイブリット車とバッテリーEVトータルで60万台の電動車を販売する」を目標とし、電動化レベルを引き上げることで脱炭素社会の実現に貢献していくこととしています。そうした電動車(xEV)の環境性能を引き上げる技術として、車両全体を制御するエネルギーマネジメントが注目されており、SUBARUとしても重要な技術として共に開発していただける仲間を探しております。
- 仕事内容
-
次世代xEVに搭載されるエネルギーマネジメントのソフトウェア開発業務を担当いただきます。
<具体的には>
エネルギーマネジメント制御開発における下記業務に従事いただきます。
(1)制御仕様検討全般
・制御企画提案
・ユースケース検討、要求分析、シーケンス図・状態遷移図、機能安全・FS設計など
・他ECU/システム設計部署との仕様整合調整
(2)机上検証手段の構築
(3)机上/ベンチ/車両での評価業務
<使用するツール、環境、資格等>
・C言語、MATLAB/Simulink
【取り扱っていただくプロダクト/技術】
・次世代xEVに搭載されるエネルギーマネジメント機能
※サーマルマネジメントシステム
※xEVならではのパワートレインを使った利便機能
※故障診断、フェールセーフ
※OBD、診断機通信
【当ポジションの魅力】
・ソフトウェアの開発から車両を用いたテストまで、完成車メーカーならではの開発プロセスをすべて経験することができます。特に、エネルギーマネジメントは車両1台のエネルギーを無駄なく有効活用することで車両性能を引き出す機能であり、特定の分野に特化するのではなく、幅広く知識や開発経験を積むことができます。
・SUBARUは完成車メーカーであるため、直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。エネルギーマネジメント開発においても、クルマの使われ方を想定してSUBARUのこだわりや技術を組み合わせることで、環境に良く、より便利なクルマを社会に提供することに貢献できます。
【入社後キャリアパス】
・1~2年程度、リーダ指導の下、指示に基づく業務を遂行。
・その後、担当(係長)として部下を持ち、1つのプロジェクトを推進してもらいます。ご本人の希望とご活躍次第で、ドメイン全体のマネジメントや新規システムの企画をお任せすることも想定しております。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
エンジニア業務全般
【所属部署情報】
ADAS開発部
- 応募資格
-
- 必須
-
【必須要件】
・ソフトウェア開発の経験がある方(C言語またはC++に限る)
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
-
勤務地:東京都三鷹市大沢3丁目9-6
※三鷹駅又は武蔵境駅からバス10分
<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所
<受動喫煙防止策>
屋内に喫煙可能室設置
- 勤務時間
-
フレックスタイム制 1日の標準労働時間:8時間
休憩時間:1時間
月平均残業時間:20時間
- 年収・給与
-
年収:550~1000 万円 月給制 基本給:250000円
残業代:全額支給
変動手当:家族手当
企業年金地域手当
育児支援手当
在宅勤務手当
※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定
通勤手当:あり 実費支給(上限なし)
賞与:あり 年2回
昇給:あり 年1回(4月)
- 待遇・福利厚生
- 退職金制度/寮・社宅(寮:月1万円程度、社宅:駐車場込み、月3~4.3万円程度)住宅預金/企業年金制度/社員食堂/研修センター/公的資格取得・自己啓発(通信教育等)支援制度/持ち株会制度/カフェテリアプラン/食堂施設あり/財形貯蓄制度
- 休日休暇
-
【年間休日】121日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
- 選考プロセス
-
書類選考→面接(2回予定)→内定
※面接を1日で2回実施することができます。
※1日にする場合、所要時間は合計2時間です。
