募集要項
- 募集背景
- 同社は現在、中期経営戦略（2022～2025年度）において、「サテライトグロース戦略」を掲げ、次なる成長の柱としてモビリティ分野に注力しています。地域交通の課題解決や、新たな移動サービスの創出に向けた取り組みを本格化する中で、この成長領域をリードしていただける方を募集します。「社会に役立つ最先端の仕組みをつくりたい」 「構想段階からサービス立ち上げに関わりたい」 そんな想いを持つ方にこそ、ぜひ参画いただきたいと考えています。
- 仕事内容
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自動運転サービスにおけるシステム設計および開発のプロジェクトマネジメントをリードしていただきます。
同社がパートナーや顧客とともに社会課題を解決する、革新的モビリティサービスの中核を担うポジションです。
■具体的な業務内容
・サービス全体のアーキテクチャ設計（車両・通信・クラウド・フロントエンド含む）
・車両提供元の仕様把握と、KDDIサービスへの統合方式の検討
・開発に関わる社内外ステークホルダーとの技術的調整および要件定義
・システム運用体制の設計および改善
■組織ミッション
自動運転技術を活用して、交通手段が限られている地域に新たなモビリティを届けることを目指しています。
高齢化やドライバー不足など、地域交通が抱える課題は年々深刻化しており、日常の移動すら困難な人が増えています。
そうした「移動に困る人々の生活インフラを支える」社会的に意義のある挑戦をしていきます。
AIや自動運転を活用した最先端のサービスを、企画・設計・運用まで一貫して自らの手で創りあげることができます。
構想段階のサービスを、行政や他業種の企業と協業しながら、社会実装へと導いていく。
その難しさと面白さの両方を体感できる環境です。
■魅力ポイント
・経営層と直接連携し、今後のKDDIの新たな事業の柱となりうる新規事業に立上げ段階からかかわることができます。
・社会実装が進む「自動運転」の世界を、自らの手で構築できるというやりがいがあります。
・地域交通や移動の課題解決といった社会的意義が非常に高く、KDDIならではのスケールで取り組めます。
・AIやMaaSなどの先端技術に触れながら、多様な関係者と連携してプロジェクトを推進できます。
■参考情報
・地域の移動手段を守る！ 公共交通機関の維持を目指した自動運転バスの走行実証
https://tobira.kddi.com/with-life/article00239/
・過疎地や被災地域に物資を！自動運転×ドローン×ロボットで実現する全自動配送システム
https://tobira.kddi.com/with-life/article00234/
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
詳細は選考を通じてお伝えします。
- 応募資格
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- 必須
- システムの要件定義経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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THE LINKPILLAR 1 NORTH
勤務地住所：東京都港区高輪2-21-1
アクセス：JR高輪ゲートウェイ駅より直結
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
- 勤務時間
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固定労働時間制 所定勤務時間：09:00～17:30
実働時間：7時間30分
休憩時間：1時間
月平均残業時間：26時間
※部署や業務により、フレックスタイム制勤務、交代勤務、変形労働時間制勤務、テレワーク勤務あり
- 年収・給与
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年収：600～950 万円 月給制 基本給：310000円
残業代：全額支給
※記載年収はあくまで目安で、ご経験・現年収・選考状況によって変動する可能性がございます。
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回（6月・12月）
昇給：あり 年1回
- 待遇・福利厚生
- 前払退職金、企業型確定拠出年金（併用可）、各種財形貯蓄制度、社員持株会、KDDIグループ共済会 (相互援助給付、生活支援制度、団体保険、団体扱い生命保険、各スポーツクラブ、ゴルフ場、百貨店優待、テーマパーク・リゾート施設利用割引、福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」など)、提携住宅ローン、全国約75カ所の契約保養所
- 休日休暇
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【年間休日】122日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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面接2回(適性検査あり)
▼1次面接(部長＋リーダー＋部署メンバー＋人事)＋適性検査＋アンケート
▼最終面接(本部長＋部門長＋人事)＋WEB能力検査＋アンケート
