募集要項
- 募集背景
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グローバルな電動化の潮流の中でCN達成や商品競合力確保していく上で駆動用バッテリーの役割は非常に大きい状況です。
そのような状況下、我々は電池自体の技術進化を取り入れつつ、その特性をクルマとしてバランスよく活かし、ユーザーに喜ばれる価値につなげていくことにチャレンジしております。自動車メーカーとして培ってきた安全性や耐久性などの "安心・安全" を土台とし、電動車としての新たな要求に応える商品を作り上げる一員として、バッテリーシステム開発およびバッテリーモジュール(※)構造開発に携わっていただける人材の採用を進めております。※バッテリーモジュール：複数の電池セルを組み合わせた構造体
- 仕事内容
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【EV25101】カーボンニュートラル達成に向けた駆動用バッテリーシステム開発【職務概要】
駆動用バッテリーシステム開発または、駆動用バッテリーモジュール開発業務に携わって頂きます。
【職務詳細】
(1) 駆動用バッテリー システム開発
バッテリー開発と車両開発の連携を取ることを主要な職務とし、車両レベルでの価値向上・課題解消に向けて、バッテリーの機能/構造/制約をクルマ全体として整合する。
L バッテリー性能が大きく影響を与える車両性能（航続距離/充電速度/重量等）の目標達成に向け、バッテリー側の技術/物理的制約を踏まえながら、課題解消に向けた諸活動のリードもしくはサポートを行う。
(2) 駆動用バッテリー モジュール開発
車両としての要求およびライフサイクル全体で必要となる各種要件を満たすバッテリーモジュール構造の設計、検証を行う。
L モジュールに求められる諸要件を整理し、これらを同時に満たす具体的な部品仕様の検討を行う。
L 単独での要件成立が困難な場合は、要件の見直し提案や他部品に跨った解決策の提案を行い整合する。
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】
下記いずれかを満たす方
(1) 以下の車載用部品に関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方
L 大型樹脂部品、車載用バッテリー、電気的接続部品（バスバー等）
(2) バッテリパック/モジュール設計・評価・実験（車載用以外も可）経験をお持ちの方
(3) 各種力学(電気/伝熱/材料/弾性/流体)をいくつかを複合した設計業務の経験が豊富な方
- 歓迎
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【歓迎要件】
(1) CAD(2D/3D)や、3Dでの構造解析のスキルをお持ちの方
(2) デジタルツールを活用した業務効率化が得意(好き)もしくは業務に活かした経験をお持ちの方
(3) 物理現象を起因とする開発不具合や市場不具合の原因究明に取り組んだ経験が豊富な方
- フィットする人物像
- 社内外に関わらず関係者と協力して一つの目標を達成する活動が得意(好き)な方
- 雇用形態
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正社員（雇用期間の定めなし）
※試用期間3ヶ月（給与変動なし）
- 勤務地
- 広島県安芸郡府中町
- 勤務時間
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9:00～17:45
休憩45分
※フレックスタイム制（コアタイムなし）
時間外労働 20時間程度/月
- 年収・給与
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【年収】520万円～960万円
【月給制】270,000円～
※年齢、経験スキルを考慮の上、決定。
■賞与：年2回（7月・12月）
■昇給：年1回
■手当：時間外手当、通勤手当、技術手当、住宅手当、家族手当 等
- 待遇・福利厚生
- 各種社会保険（健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険）／独身寮（家賃月2万）／住宅費用補助制度／確定拠出年金制度／財形貯蓄／宿泊補助金制度／スポーツクラブ提携／スキルアップ支援制度／持株会／社員販売／共済会（相助）
- 休日休暇
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【年間休日121日】
週休2日（土日）、祝日※年数回土曜・祝日出社有り
GW、夏季休暇、年末年始
各種休暇制度（育児休暇、介護休暇、ハートフル休暇制度）
年次有給休暇15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）
