募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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【パソナキャリア経由での入社実績あり】【業務内容】
走行中のEV等に道路から給電することで航続距離の無限化、電池の小型化を実現する、走行中給電システムの開発に関わって頂きます。
具体的な業務内容：
・走行中非接触給電に関わる要素技術開発、コンポーネント設計
・実証等のプロジェクトマネジメント、外部との折衝
・品質設計・管理
ご本人の経験、適性に応じて上記の業務のうちから決定します。
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・ 最先端技術を自ら創り出し、世の中に広めていき、社会に貢献しているというやりがいが感じられます。
・ 国内外の大学や研究機関、自動車業界以外の業界（電力業界、建設業界等）、行政機関等とのコネクションが得られます。
【募集背景】
真のカーボンニュートラル社会の実現に向けて、同社では、走行中のEV等に道路から給電することで航続距離の無限化、電池の小型化を実現する、走行中非接触給電システムの開発を行っています。本システムの実用化、事業化を加速するため、技術、プロジェクト運営両面で同じ志をもって社会実装を推し進めていく仲間を募集しています。
【職場情報】
研究開発センター内で次世代車載技術から環境技術まで幅広く、技術開発に取り組んでいる部署です。私たちのグループは走行中のEV等に道路から給電する走行中給電システムの技術・事業開発に取り組んでいます。
◎キャリア入社比率：約20％程度
◎在宅勤務：週1～2日程度
- 応募資格
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- 必須
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下記のいずれかの経験を有すること
・パワーエレクトロニクス製品の技術開発・設計
・磁気回路またはパワエレ回路設計（構想立案、解析、図面作成）
・上記製品に関わる品質設計、FMEA、FTA
・国プロ等のプロジェクトマネジメント経験
- 歓迎
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以下の知見を持つ方は歓迎いたします
・パワーエレクトロニクス製品（コイル/インバーター/モーター製品等）の量産経験
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
- 08:40～17:40
- 年収・給与
- 600万円～1250万円
- 休日休暇
- 完全週休二日（土日） GW・夏季・年末年始各10日程度・その他年次有給休暇・特別休暇など
