募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
-
【概要】
■駆動製品(デファレンシャル/トルセン)における、商品企画、先行開発・設計業務をお任せ致します。
【詳細】
■第2駆動技術部第1技術室
・自動 車用駆製品 (デフユニット デフユニット )の設計、開発
■第2駆動技術部第3技術室
・小型デフの設計、品質改善推進
・原価低減活動、試作設計活動
【当社について】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。同グループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
同社がトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。
- 応募資格
-
- 必須
- ■機械設計業務のご経験
- 歓迎
-
■自動車部品における設計開発のご経験
■デフ、 ベアリングハウジデフ、 ベアリングハウジ歯車などの設計・解析
■FEMスキル
■量産立ち上げ経験
■Ansys構造解析経験
■マクロを使った計算
【求める人物像】
考動を実践し、主体的、能動的に動ける方
プロジェクトのけん引役として社内関係部門と的確にコミュニケーションを取れる方
自分の設計した製品をエンドユーザーに使ってもらう喜びを味わいたい方
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
- 09:00~17:45
- 年収・給与
- 480万円~800万円
- 休日休暇
-
週休二日(土日) 土曜 日曜 夏季 年末年始 GW
その他:会社指定のカレンダー(トヨタカレンダー)による
有給休暇:入社月に応じて付与 ※初年度最大15日、初月から使用可、最高付与日数21日※月1日以上、年間18日以上の取得を奨励
