募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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【パソナキャリア経由での入社実績あり】【仕事内容】
同社にて、自動車ブレーキシステムにおける制御システム開発をご担当いただきます。
顧客先（OEM）や社内関係部署と連携して、制御仕様の検討、品質確認テスト等の実務を実行します。
【具体的には】
ブレーキのメカ／エレキ／ソフトの構造／諸機能／性能を理解し、顧客要求を満足する制御仕様の作成をお任せします。
他部署にてメカ開発とソフト実装後、完成したアクチュエータASSYの品質確認テスト等も行います。
■業務での使用ツール
・C言語
・MATLAB/Simulink
【ミッション】
制御システム開発部は、次世代の主力製品の開発や標準製品の改善を行うチームです。
2025年以降の次世代製品の開発として、シャーシ／ブレーキシステム全体を視野に入れて、開発リーダーとして将来動向や顧客ニーズにに合致した制御ブレーキの開発を推進しております。
【やりがい・魅力】
・メカ／エレキ／ソフトを横断して、次世代製品の企画と開発に関わることができ、次世代製品に自分のアイデアを入れることができます。
・開発の中で、他部署や顧客・仕入れ先様含む多くの人と関わり、協力しながら開発することができます。
各グループは少人数で上司と話す機会が多く、若手の意見も受け入れ認め合う、風通しのよい環境です。
【組織構成】
今回の募集は制御システム開発部の第一室になります。
配属先：制御システム開発部
・第１室（36名）
‐ システム開発（仕様検討／制御検討／品質確認／テスト erc）
・第2室（18名）
‐ 機能安全／サイバーセキュリティ
【募集背景】
BEV、ハイブリッドなどの電動車のニーズが急増しており、それに必要な回生協調ブレーキシステムは競争も激化しているため。
新製品の開発をより加速させていく為に増員強化を行う。
- 応募資格
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- 必須
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■量産工業製品のモータ制御の経験をお持ちの方
■社内関係部署とのコミュニケーション力
- 歓迎
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■Matlab/Simulinkモデル作成できる、C言語のプログラムを読める
■バルブ駆動用コイル制御の仕様設計の経験をお持ちの方
※車載に限定せずモーター制御の知見をお持ちの方
→（例）船、エアコン、エレベーター、エスカレーター、産業用ロボットなど
→モーターの回転数を制御する製品開発の経験者
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
- 08:30～17:30
- 年収・給与
- 500万円～800万円
- 休日休暇
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完全週休二日（土日） 年末年始、GW、夏季休暇それぞれ連続10日間ほどの長期休暇（トヨタ社のカレンダーに準ずる）
慶弔・リフレッシュ休暇、年次有給休暇（初年度は入社3ヶ月後に入社月に応じて8～12日の有給休暇を支給）
【勤務制度】フレックス制度あり 短時間勤務制度あり 在宅勤務制度あり
