募集要項
- 募集背景
- 電動車市場の拡大に伴う、旺盛な車載電池需要に対応するための、電池開発体制の拡充。
- 仕事内容
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【期待する役割】
リチウムイオン電池の製品設計と開発を通じて、電動車市場の拡大に対応し、競争力のある高性能・高品質の車載電池を開発することを期待しております。
【仕事内容】
車載用リチウムイオン電池の製品設計・開発を担当します。
具体的には、電極体材料（正負極材料、セパレータ、電解液）の設計と評価を行い、それを基にした電池の性能設計・評価も行います。
また、計算技術やシミュレーションを活用した材料設計や性能設計、電池反応のメカニズム検証にも携わります。
さらに、製造プロセスの改善や最適化の検証も行い、他部門との折衝を通じて、製品開発を円滑に進めるためのコミュニケーション力が求められます。
最終的には、開発した電池がエコカーに搭載され、社会に貢献することを目指します。
【職場環境】
トヨタバッテリーは、多様な学科出身者が活躍する職場で、個性や専門性を尊重した環境を提供しています。
社員食堂やジム、保育園などが整備され、働きやすさを重視。産前産後休暇や育児休業制度も充実しており、ライフステージに柔軟に対応可能です。
チーム単位で業務を進め、気さくなコミュニケーションを大切にしながら、結果とロジックを重視した業務を行っています。
- 応募資格
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- 必須
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＜必須＞
・各種材料(粉体、流体)開発経験
・化学系企業での開発業務経験
・部門間折衝経験
- 歓迎
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＜歓迎＞
・電気化学知見
・機械学習、統計的品質管理関する業務経験
・各種分析、解析機器の使用経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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静岡県湖西市岡崎20番地（本社・大森工場）
静岡県湖西市境宿555番地（境宿工場）
静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187 街区（新居工場）
※初任地は静岡県湖西市ですが、転勤の可能性のあるグローバル社員としての採用です。
- 勤務時間
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勤務時間／8：30～17：15
実働時間／8時間
休憩時間／45分
残業時間／有 月平均時間30時間程度
- 年収・給与
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＜月給制＞
月給：24万円～44万円
年収：480万円～880万円想定
※経験・能力による
- 待遇・福利厚生
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・社会保険完備
・交通費規定支給
・昇給年1回
・賞与年2回
・有給休暇
・産前産後、育児、介護休業制度
・各種手当あり（残業、家族、福利厚生補助手当）
・財形貯蓄制度
・社員持株会
・退職金制度
- 休日休暇
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・週休2日制（原則：土日）
・GW休暇
・夏期休暇
・年末年始休暇
年間121日
