募集要項
- 仕事内容
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将来の自動車のECU構成やネットワーク接続をOEM間の共通性を考えて立案し、客先OEMへ提案する、自動車業界をリードするチャレンジを行っていただく業務です。■DNで想定する将来車載システムアーキテクチャの立案
・ 国内外OEMのECUシステムアーキテクチャの動向ベンチマーク
・ 車載・非車載を含めた、ネットワーク技術やソフトウェア技術の動向把握
・ 将来の車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案
・ アーキテクチャに基づいた試作システム構築・検証
■要素技術開発
・ 自動車の将来UX検討、およびその実現に向けた要素技術開発ロードマップ立案
・ ハード・ソフト要素技術の先行開発と成立性検証(DN内各部との連携を含む)
■想定アーキテクチャを軸にしたOEM提案と試作受注
・ OEMの先行開発部隊とのコミュニケーションライン確立、次世代動向ヒアリング
・ OEM団体やJASPARなどを通じた標準化提案
・ OEMニーズとDNシーズを紐づけた先行開発提案(DN内各部との連携を含む)
- 応募資格
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- 必須
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・電子製品やネットワークシステムなどに関する、システムアーキテクチャ設計、または、ネットワークアーキテクチャ設計経験
・電子製品のソフトウェアアーキテクチャ設計経験
- 歓迎
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・電子製品のソフトウェア開発経験 (特にBSWまたはOSレイヤ)
・電子製品のハードウェア開発経験
・車載の通信プロトコルに関する知識
・英語力（TOEIC600点相当以上）
- 募集年齢(年齢制限理由)
- 下限なし ～ 50歳 （長期勤続によりキャリア形成を図るため）
- 雇用形態
- Full Time / 正社員
- ポジション・役割
- 車載ECUシステムアーキテクチャ／試作エンジニア
- 勤務地
- 東京都 / 愛知県
- 勤務時間
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フレックスタイム制（所定労働時間8時間）
休憩時間：60分
- 年収・給与
- 450万円 ～ 1349万円
- 待遇・福利厚生
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・社会保険各種（雇用保険・労災保険・厚生年金保険・健康保険）
・教育制度・資格補助補足
・育児支援制度
など
- 休日休暇
- 週休2日制（土日）、GW・夏季・年末年始各10日程、年間休日121日、年次有給休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など
