募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
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東京電力ホールディングス株式会社での募集です。■職務内容：
設備保全・メンテナンス・施設環境・安全衛生のご経験のある方は歓迎です。
（１）運転員育成業務【７割】
・運転員のシミュレータ訓練、日常業務（中央制御室、現場）の振る舞い観察後の改善事項指摘および指導
（２）緊急時の即応担当業務（号機統括）【３割】
・対象号機に関する事故の影響緩和・拡大防止に関わるプラント設備の運転操作への助言、可搬型設備を用いた対応、不具合設備の復旧の統括、対策本部へのインプット
■職責：
・運転管理部の管理職として、運転員のシミュレータ訓練、運転員の支援・指導など、原子力発電所の運転に関する業務のマネジメントを担当いただきます。
・運転管理部門（特に運転員）の後進育成にお力添えをいただきたいです。
・上記業務のマネジメントのほか、緊急時対応においては、「号機班」の現場活動を統括する責任者として、「号機統括」の役割を担っていただきます。
■魅力、面白み：
・運転部門は発電所全体をリードする組織であり、責任感を持って業務ができます。
・訓練を通じて、運転員のスキル向上に貢献できることが大きなやりがいです。自分の指導が運転員の成長に直接影響を与えることが実感できます。
・日常業務の観察を通じて、現場の実態を理解し、運転員に対して具体的な改善点を指摘することで、実践的な教育を行えます。
・運転の専門的な知識、スキルを生かし、運転員だけでなく自己成長やチーム全体の成長に寄与することができ、やりがいのある職務です。
■キャリアパス：
・基本は短期での異動は予定しておらず、まずは緊急時のエキスパートとして、本職位を継続してご担当いただきます。
・運転経験を生かし、人財育成部門で運転に関するインストラクターを担務いただく可能性もございます。
・日々の宿直業務や訓練・教育等を通じ、緊急時対応の力量を身に付けていただき、緊急時対応の班員を統括・指揮する「号機統括」として、ご活躍いただきます。
■配属先部署、雰囲気：
・柏崎刈羽原子力発電所運転管理部
運転管理部全体では約360名
第一運転管理部、第二運転管理部があり、それぞれ運転員、発電グループ、燃料グループ、運転評価グループから構成される。
・運転員は約260名で二交替勤務、約100名が事務所での机上業務を担…
- 応募資格
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- 必須
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■求める人物像
・リーダーシップを発揮できる方
・責任感がある方
・チームワーク（協調性）がある方
■必須要件
～ご経験～
・発電所での運転員としての経験があること。
・全面マスクやヨウ素剤に関する禁忌がないこと。
・緊急時対応を含む宿直業務が可能であること。
～知識・技能～
・発電所の構造や運営、運転に関する基礎知識（タービン、原子炉、電気設備の動作原理など）があること。
～資格～
・運転責任者
※運転責任者の資格は、5年以上の原子炉運転経験、管理・監督的地位にあり、原子炉に関する知識と技能を有していることが取得条件です。
■歓迎要件
～ご経験～
・管理職またはリーダーとして、指揮・命令系の業務経験があること。
- フィットする人物像
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JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- ポジション・役割
- 課長職（運転管理部号機統括）
- 勤務地
- 新潟県
- 勤務時間
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【就業時間】08:30 ～ 17:10
【労働時間制等】管理監督職
- 年収・給与
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【年収】1050万円 - 1550万円
- 待遇・福利厚生
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【通勤手当】全額支給
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
- 休日休暇
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【有給休暇】有給休暇は入社時から付与されます
入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日】完全週休二日制
年末年始
国民の祝日
【有給休暇】
普通休暇（1年目：年15日、2年目以降：年20日）
入社日に応じて1年目は下記日数付与
4月／15日 、5月／14日 、6月／13日 、7月／12日、
8月／10日、9月／10日、10月／10日 、11月／7日、
12月／5日 、1月／4日、2月／3日、3月／2日
4月1日現在の勤続期間が1年以上となりましたら、各年度20日付与されます。
特別休暇（傷病休暇、ボラン…
- キャリアパス・評価制度
- 【昇給】年1回 (4月)
