募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
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東京電力ホールディングス株式会社での募集です。■職務内容：
設備保全・メンテナンス・施設環境・安全衛生のご経験のある方は歓迎です。
（１）運転管理部PICo（パフォーマンス向上コーディネーター）業務 【７割】
〇自部門における不適合等の原因分析や対策の立案・実行、期限管理の支援・指導
〇部内パフォーマンス向上に向けた、不適合等の定期的なデータ分析、自部門の共通的な課題の特定
〇毎日のPICoピア会議出席、改善のための日常的なレビュー・把握
・運転管理部PICoとして運転管理部長及び運転管理担当を補佐するとともに運転管理部内各ＧＭ及び当直長を指導する。
・折衝相手：発電所PICo、他部PICo、炉主任
（２）緊急時の即応担当業務（プラント補佐）【３割】
・本部長へのプラント状況に関する情報報告の補完及び事故時対応運転操作の補足説明
・緊急時活動レベル（EAL）の判断補助
・発電所構内・構外で起きている事象・状況の当直長（号機統括経由）への連絡並びに状況に応じて影響緩和・拡大防止の措置の助言
■職責：
・運転管理部の管理職として、不適合管理の対応、原子力運転検査官の対応、当直長支援など、原子力発電所の運転に関する業務のマネジメントを担当いただきます。
・運転管理部門（特に運転員）の後進育成にお力添えをいただきたいです。
・上記運転管理業務のマネジメントのほか、緊急時対応においては、本部長（発電所長）の補佐役および「号機班」の現場活動全体を統括する責任者として、「プラント補佐」の役割を担っていただきます。
■魅力、面白み：
・運転部門は発電所全体をリードする組織であり、責任感を持って業務ができます。
・不適合の原因分析や対策の立案を行うことで、問題・課題解決に寄与し、業務のパフォーマンス向上、さらには発電所の安全性向上に貢献できます。
・技術的なスキルだけではなく、問題解決能やリーダーシップ、危機管理能力を高めることができます。
■キャリアパス：
・基本は短期での異動は予定しておらず、まずは運転管理に関する業務のパフォーマンス向上に向けた原因分析（PICo）を担務いただきます。
・日々の宿直業務や訓練・教育等を通じ、緊急時対応の力量を身に付けていただき、緊急時対応の班員を統括・指揮する「プラント補佐」として、ご活躍いただきます。
・…
- 応募資格
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- 必須
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■求める人物像
・リーダーシップを発揮できる方
・責任感がある方
・チームワーク（協調性）がある方
■必須要件
～ご経験～
・発電所での運転員としての経験があること。
・全面マスクやヨウ素剤に関する禁忌がないこと。
・緊急時対応を含む宿直業務が可能であること。
～知識・技能
・発電所の構造や運営、運転に関する基礎知識（タービン、原子炉、電気設備の動作原理など）があること。
～資格～
・運転責任者
※運転責任者の資格は、5年以上の原子炉運転経験、管理・監督的地位にあり、原子炉に関する知識と技能を有していることが取得条件です。
■歓迎要件
～ご経験～
・管理職またはリーダーとして、指揮・命令系の業務経験があること。
- フィットする人物像
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JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- ポジション・役割
- 課長職（運転管理部プラント補佐）
- 勤務地
- 新潟県
- 勤務時間
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【就業時間】08:30 ～ 17:10
【労働時間制等】管理監督職
- 年収・給与
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【年収】1050万円 - 1550万円
- 待遇・福利厚生
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【通勤手当】全額支給
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
- 休日休暇
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【有給休暇】有給休暇は入社時から付与されます
入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日】完全週休二日制
年末年始
国民の祝日
【有給休暇】
普通休暇（1年目：年15日、2年目以降：年20日）
入社日に応じて1年目は下記日数付与
4月／15日 、5月／14日 、6月／13日 、7月／12日、
8月／10日、9月／10日、10月／10日 、11月／7日、
12月／5日 、1月／4日、2月／3日、3月／2日
4月1日現在の勤続期間が1年以上となりましたら、各年度20日付与されます。
特別休暇（傷病休暇、ボラン…
- キャリアパス・評価制度
- 【昇給】年1回 (4月)
