募集要項
- 募集背景
- 現在、電力会社様をはじめとするパートナー企業各社様と、比較的小規模なシステムから産業用の大規模なシステムまで、様々なアプリケーション開発、VPP時代におけるESS活用ソリューションの企画提案に取り組んでおり、開発業務の中核としてご活躍いただける人材を募集しています。
- 仕事内容
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ソフトエンジニア：蓄電システムの開発設計【企業情報】
蓄電地の研究開発に強みをもつ同社にて、これまでの常識を遥かに超えた極めて高いエネルギー密度を有する革新電池の開発を進めています。
この製品は固体酸化物型燃料電池（SOFC）と、鉄-空気電池とを融合した高温作動型の全固体蓄電池です。
安全で安価な鉄と空気を燃料として、リチウムイオン電池の数倍以上の超高エネルギー密度を実現するものです。
【開発の背景】
将来的には必ず枯渇していく化石燃料とその埋蔵量の地域格差、二酸化炭素排出による地球温暖化、日本におけるような労働力人口の減少など、現代社会はさまざまな課題に直面しています。
こうした課題に対して、エネルギー資源や環境問題に対しては自然エネルギーが、労働人口の減少に対してはAIとロボット自走体が、それぞれ新しい解決策を提供し始めており、大きな変化をもたらしています。
これらが実現した際に訪れるのは、持続、回復可能な社会。同社が開発している蓄電池は、この新しい社会を実現するために無くてはならない大切なものなのです。
【業務内容】
同社で開発します蓄電システムの開発設計を担当していただきます。
主に電池及びシステムを制御する
・BMS（BatteryManagementSystem）
・EMS(Energy Storage System)
の開発、設計に携わっていただくことになります。
【開発事例】
※三菱ふそう・トラックバス様と共同でEVトラック「eCanter」の使用済みバッテリーをリユースした
「EnePOND EV Charger」の実証【2025.1.28プレスリリース】を開始しています。
これからも国内・海外企業との協業でプロジェクト始動を予定しており、幅広く開発に携わっていただくことを期待しています。
（開発は国内のため英語力不問）
- 応募資格
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- 必須
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・Linuxベースの組み込みソフトウェア開発スキル
・プログラミング言語Pythonは必須、およびC#、C++(14以上)、JavaScriptのいずれか必須
- 歓迎
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・AWS(AWS IoT, Lambda, S3)開発経験
・Linux GUIソフトウェア開発経験(Qt, Gtkなど)
・Webフロントエンド開発経験(Vue, Reactなど)
・車載通信ソフトウェア開発経験（ダイアグ通信など）
・CAN・RS485等通信回路スキル
・アナログ・デジタル回路設計スキル
・製品開発（設計～生産）経験のある方
・蓄電システムEMSのソフト開発経験のある方
- 雇用形態
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正社員
※試用期間 6ヶ月
試用期間中も待遇・条件に差異はありません。
- 勤務地
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＜本社／研究所＞
・住所：京都府相楽郡精華町
・勤務地最寄駅：近鉄京都線／新祝園駅
※受動喫煙対策：屋内全面禁煙
※転勤：なし
＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可
- 勤務時間
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専門業務型裁量労働制
みなし労働時間/日：9時間00分
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
8:30～17:30
＜その他就業時間補足＞
■残業：月25時間程度
- 年収・給与
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想定年収500万円 ～ 700万円
【給与補足】
※給与詳細は能力・スキル、経験を考慮の上、相談に応じ決定します。
■賞与：年1回
■人事考課：年2回
■残業代別途支給
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 待遇・福利厚生
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・通勤手当
・健康保険
・厚生年金保険
・雇用保険
・労災保険
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給
社会保険：補足事項なし
※単身赴任者は借上社宅制度が適用される他、単身赴任手当、帰省手当を支給
＜定年＞
60歳
- 休日休暇
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・年間休日日数125日
・完全週休2日制（土日祝日）
・年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
・年末年始
・夏季休暇
・半日有給休暇
・ワクチン接種特別休暇
・慶弔休暇 等
- 選考プロセス
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書類選考～面接2回～内定
※筆記試験なし
